Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

Александровску из Шотландии был проложен подводный кабель, ставший основным каналом телеграфной связи со странами Антанты. Открытие этой международной линии состоялось 15 января 1915 года. На Мурмане Россия могла сравнительно быстро, дешево (в смысле стоимости морских перевозок) и систематически получать от союзников дефи цитную продукцию и другую помощь. Германское командование прилагало немалые усилия, чтобы помешать доставке грузов в северные порты России. Весной 1915 года немцы расставили мины на пути движения судов у Восточного Мурмана и в горле Белого моря, на ко торых с открытием навигации подорвалось несколько ино странных и русских судов. В июне 1915 года в русских водах появился немецкий вспомогательный крейсер «Метеор» водоизмещением 4500 тонн и скоростью хода более 33 километра в час. Близ берегов Северной Норвегии находились еще два немецких крейсера — «Берлин» и «Гроссер кюрфюрст». Царское правительство вынуждено было принять меры для обеспечения безопасности судоходства в северных водах. Были подысканы суда, которые занялись тралением и обез вреживанием плавучих мин. Морской Генеральный штаб отдал распоряжение о присылке на Север военных кораблей с Тихого океана. 15 декабря 1915 года из Владивостока в Александровск пришел минный заградитель «Уссури». До зорную службу на подступах к Кольскому заливу стал нести вспомогательный крейсер «Колгуев». В городе Александров ске разместили гарнизон в 150 человек. У входа в Кольский залив установили две артиллерийские батареи (одно 120-мил лиметровое и два 75-миллиметровых орудия). Однако сил этих было недостаточно для надежной обо роны Заполярья. Морской Генеральный штаб обратился к союзникам с просьбой прислать в Кольский залив для охраны судов и побережья боевые корабли. Английское адмиралтейство направило на Мурман броненосец «Альбер- маль», крейсер «Ифигения», базы «Эрнестон» и «Санинен- дайль», а также 15 тральщиков, которые на зиму стали на рейде Семеновского порта. 21 марта 1916 года сюда же при был французский крейсер «Шампань». В дальнейшем одни корабли заменялись другими, но присутствие союзного, особенно английского, флота стало постоянным явлением. 597