Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

Помешенному в больницу рабочему выплачивалось по 50 копеек в сутки. Вся эта сумма уходила на его питание. Амбулаторные больные, если они не выходили на работу, никакой платы не получали. Более того, им сразу же прекращали выдачу продуктов по таксе и отпускали продо вольствие только по коммерческим ценам. Из 2425 человек, принятых на стационарное лечение в течение первого года стройки, умерло 197 человек, то есть более 8 процентов. Наибольший урон наносила цинга. За шесть месяцев, с 1 января по 1 июля 1916 года, в больницы на линии Кандалакша—Кола поступило тяжело больных цингой 1817 военнопленных и 875 наемных рабочих. Из них умерло: первых — 64 человека, вторых — 14 человек. Больных, не подающих надежд на скорое выздоровле ние, эвакуировали в Архангельск. Сколько их умирало после вывоза с места работы, медицинская служба Мурманстройки учета не вела. О состоянии этих больных можно судить по сообщению губернатора С. Д. Бибикова, который летом 1916 года писал об отказе вновь завербованных рабочих ехать на строительство Мурманской железной дороги: «Узнав о тяжелых условиях жизни на линии, об отсутствии там в минувшую зиму необходимых продуктов, обуви и одежды и о массовом заболевании цингою, о сильной смерт ности, старались они всеми силами избегнуть поездки на линию. Это стремление их особенно усугублялось видом перевозимых на их глазах с Мурмана тысячи больных в та ком виде, что рабочие говорили: "Не больных везут, а землю". Однако всякое стремление рабочих уклониться от договора нами пресекалось, и все они были посажены на пароходы и отвезены на линию». В обстановке постоянной спешки надлежащих мер для безопасности труда не принималось. Много ранений было на взрывных работах. Несчастные случаи происходили и при устройстве насыпей и мостов. Так, 24 октября 1915 года на семеновской ветке при погрузке балласта обвалившейся породой бьш засыпан рабочий Куликов, который в тот же день скончался в больнице. Представители администрации — начальники участков и дистанций, десятники, табельщики и прочие — обходи лись с рабочими, как во времена крепостного права. Один из строителей Мурманской железной дороги писал: «Лич 574