Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

Но даже при таком подходе к делу намеченные сроки прокладки пути не соблюдались. Особенно значительное отставание в ходе работ имелось на самом северном — кольском участке линии, где рельсы были уложены на протяжении не более 4 километров. Между тем за весенне-летнюю навигацию 1915 года на Мурмане разгрузилось около 20 иностранных судов. В Се меновской бухте и Александровске скопилось более 100 ты сяч тонн военных грузов, которые надо было как можно быстрее переправить по назначению. Правительство, желая ускорить сооружение линии Кан далакша—Мурман, решило воспользоваться услугами анг лийской фирмы лорда Френча, которая до этого успешно строила железную дорогу в Африке. 3 сентября 1915 года с англичанами заключили договор, по которому строительство дороги на IX и X участках протяженностью около 120 кило метров передали фирме Френча. В конце октября фирма привезла в Семеново 600 рабо- чих-канадцев и приступила к прокладке пути. Но дело продвигалось вперед крайне медленно. На Мурмане раньше обычного наступила зима. Не привыкшие к климату Запо лярья, канадцы потребовали улучшить жилищные условия и снабжать их теми продуктами, которыми они питались у себя на родине. В отличие от русских мужиков, выходивших на работу в любую погоду, канадцы в дождливые дни отсиживались в помещениях. Производительность труда ка надцев была ниже, чем у военнопленных. Управление стройки отмечало: «Отсутствие культурных удобств жизни и привыч ной пищи вызывало у них постоянное неудовольствие». Давали себя знать и организационные неурядицы. Нахо дившийся на Мурмане контр-адмирал Ивановский телегра фировал своему начальству: «Постройка Мурманской дороги идет очень плохо. Неопределенность взаимных отношений русских и английских инженеров создает невообразимый хаос и только вредит делу... Рабочие-канадцы прислали депутацию с требованием отправить их обратно. Старался их успокоить, но считаю их претензию вполне справед ливой...» Фирма Френча доставила на Мурман и построила для своих рабочих возле Семеновской бухты дома, по виду на поминавшие футляры ручных швейных машин и получив- 557