Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

ГЛАВА СЕМНАДЦАТАЯ Социально-экономическое развитие Кольского края в конце XIX — начале XX века ВОПРОС О СОЗДАНИИ ПОРТА НА МУРМАНЕ И ПРОВЕДЕНИИ К НЕМУ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ По мере того как в России развивался капитализм — не только вглубь, но и вширь, — среди торгово-промышленных кругов возрастал интерес к богатствам Кольского края. Кроме того, в связи с обострением противоречий на между народной арене Мурманский берег приобретал важное стра тегическое значение. В. В. Богданов в сборнике «Землеведение» (1900, № 1) писал: «Вплоть до конца XIX столетия Мурман в сознании русского правительства и общества рисовался краем туман ным, мало интересным и для государства едва ли выгодным. На него смотрели скорее как на такую естественную грани цу, которая не нуждается ни в крепостях, ни в береговых гарнизонах, ни даже в больших тратах на начальство разного чина, то есть которая не требует от государства расходов и все-таки достаточно защищает его с севера... Но с течением времени ценность земель повышается, и многое, не ценив шееся ранее, получает постепенно значительную ценность. Это применимо и к нашему Мурману... Ныне незаселенные пространства расцениваются дипломатами всех наций, как на биржах акции, обещающие приносить доход...» Постепенно в правительственных кругах стала осозна ваться потребность в создании на Мурмане порта и админи стративного центра. 389