Ушаков, И. Ф. Избранные произведения : историко-краеведческие исследования. В 3 т. Т. 1. Кольская земля / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1997.

Первое время пароходство не приносило его владельцам никаких доходов. Но постепенно финансовые дела «Това рищества» поправились, и с 1883 года оно стало выдавать пайщикам дивиденды (определенную долю прибылей на вложенный капитал). Старые пароходы заменили новыми, а в 1890 году был приобретен первоклассный пароход «Ломоносов» водоизме щением 900 тонн и скоростью хода 11 узлов (более 20 километров в час). Число пунктов захода судов на мурман ской линии возросло с 8 до 18. Были устроены маяки на мысе Орлов и на острове Сосновец, сложены башни у Трех островов и близ устья реки Пулонги. В наиболее опасных и пустынных местах побережья построили 8 изб, которые могли служить приютом в случае бедствия или вынужденной остановки судов. В 80-х годах XIX века на Мурмане появились также пароходы частных промышленников-китобоев. В 1886 году кольская администрация для поездок вдоль Мурманского берега «по делам службы» получила казенный 30-сильный пароход «Мурман». Пароход «Мурман»