Ушаков, И. Ф. История родного края : Мурманская область : учебное пособие для 7-10-х классов средней школы / И. Ф. Ушаков, А. А. Киселев. - [2-е изд., перераб. и доп.]. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1984.

на жилых объектах, несколько позднее — у бетонщиков котлована обогатительной фабрики, в обед — у горня ков Кукисвумчорра, вечером и ночью— в управлении у геологов. И всюду Кондриков требовал, торопил, убеждал: «Апатит нужен стране, колхозам как мож но скорее!» За первую зиму была подведена железнодорожная ветка к стройке, более или менее нормально работал Кукисвумчоррский рудник. Вскоре была сдана в экс плуатацию небольшая тепловая электростанция. В сен тябре 1931 года первые составы с апатитовым концент ратом ушли на суперфосфатные заводы. Стройка в Заполярье стала первоочередным объек том пятилетки. В 1932 году горняки Хибиногорска дали стране около 400 тысяч тонн апатитовой руды и 157 ты сяч тонн концентрата. Это позволило СССР не только отказаться от ввоза дорогостоящих марокканских фос форитов, но и отправить часть заполярной продукции на экспорт. Хибины явились стартовой площадкой для освоения соседних районов — Кандалакши и Монче-тундры. Гор но-химический трест «Апатит» вел работы по использо ванию всех компонентов хибинских руд — нефелина, сфена, лопарита, продолжал геологические изыскания в Ловозерской тундре и по берегам озера Имандра. _ . Планом первой пятилетки ост тралфлота Мурманского округа (Мурман ский округ создан в 1927 году, входил в состав Ленин градской области до 1938 года) предусматривался рост тралового флота в три раза. Одновременно планирова лось расширение береговой базы, создание рыбообраба тывающих и судоремонтных предприятий. Советское государство не жалело средств на пере вооружение рыбной промышленности Мурмана. В первой пятилетке тралфлот получил 36 отечественных и загра ничных траулеров. На месте кустарных мастерских рос судоремонтный завод. На Зеленом Мысу была построена угольная база. В Мурманске вступили в строй действующих бондарный завод, холодильник, рыбооб рабатывающие цехи. Однако быстрый рост тралового флота вызвал ряд проблем. Из-за нехватки причалов траулеры простаива ли на рейде. Нужно было механизировать разгрузку рыбы, погрузку угля и соли. Количество нуждающихся 106