Ушаков, И. Ф. История родного края : Мурманская область : учебное пособие для 7-9-х классов средней школы. Ч. 1. С древнейших времен до 1917 года / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1975.

С 1883 года уездным центром являлась Кола. Те перь все уездные учреждения перевели в Александ ровен, который стал новым административным цент ром Кольского края. Учреждение В начале 70-х годов группа ка- пароходства питалистов при поддержке прави- и проведение тельства основала Товарищество, телеграфа которое купило в Англии два па рохода и организовало регулярное движение их вдоль Мурманского побережья с подходом к основным коло ниям и становищам на линии Архангельск—Вардё (Северная Норвегия). Постепенно деятельность пароходства расширя лась. Открылось сообщение на линии Архангельск— Кандалакша с заходом парохода в Ковду, Умбу, Каш- каранцы и Кузомень. С 1878 года пароходы с мурман ской рыбой стали отправляться в Петербург. Пароходство пополнялось новыми судами. Вошел в строй пароход «Ломоносов». водоизмещением 900 тонн и скоростью хода около 20 км в час. Затем был куплен пароход «Император Николай II», имев ший скорость более 22 км в час. В 1897 году Товари ществу принадлежало 10 пароходов общей стоимо стью более миллиона рублей. Кроме того, на Севере действовало пароходство капиталиста И. И. Буркова, перевозившее грузы и пассажиров не по расписанию, а по подряду или по собственной инициативе там, где возникала сезонная потребность. Пароход «Ломоносов 92