Ушаков, И. Ф. История родного края : Мурманская область : учебное пособие для 7-9-х классов средней школы. Ч. 1. С древнейших времен до 1917 года / И. Ф. Ушаков. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1975.

нифестации с пением революционных песен, митинги и собрания, на которых ораторы резко осуждали цар ские порядки и призывали к совместной борьбе с уг нетателями. Большинство кадровых рабочих ковдских заводов вступило в профессиональный союз лесопиль- щиков Архангельской губернии. Большую роль в развитии классового самосозна ния трудящихся сыграли ссыльные большевики. С их помощью в селе Кузомени была организована группа РСДРП, распространялись листовки и социалистиче ская литература. В ходе революционной борьбы в крае образовался слой передовых рабочих (преимущественно из моло дежи), которые впоследствии стали активными бор цами за Советскую власть. Мировая империалистическая война, начавшаяся в 1914 году, высоко подняла государственное значение Мурмана. Незамерзающие гавани Мурманского побе режья давали наилѵчшие возможности для сношений с союзниками и получения от них военных поставок. На Кольском полуострове развернулось обширное строительство: были сооружены железная дорога, торговый порт, станция международного телеграфа (в Александровске), радиостанции, две военно-морские базы, артиллерийские батареи; создана военная фло тилия, и, наконец, основан город Романов-на-Мурмане (Мурманск). С прокладкой Мурманской железной дороги Коль ский край получил надежную транспортную связь с центральной Россией. Экономически он стал тяго теть не к Архангельску, а к Петрограду. Открывались перспективы дальнейшего заселения и освоения Край него Севера. К 1917 году численность рабочего класса намного возросла: из внутренней России прибыли строители, железнодорожники, грузчики, ремонтники, телеграфи сты... В период строительства железной дороги возникла подпольная группа РСДРП во главе с Н. Д. Курасо- вым, позднее составившая ядро Кандалакшской пар тийной организации. Среди приезжих рабочих и трудового населения края росло недовольство существовавшим строем, 119