Сорокажердьев В. В. Последний бой командира / В. В. Сорокажердьев // Заполярный плацдарм : [сборник статей]. - СПб. : [б. и.], 2005. - С.83-95.

Щ-403 после возвращения из боевого похода. 1942 год РГА ВМФ. - Ф. Р-979. - On. 1. - Д. 125. - Л. 2-11; Щедрин Г. Срочное погружение / / Социалистическая индустрия. — 1983. —27 июня. ской М - 8 8 и североморской М - 172 .1 Скромен , ч ест ен , трудолюбив — говорили о нем товарищи. На второй день войны две подлод­ ки —Щ - 403 и Щ -404 —направили в Иокангу, на восточное побережье Мурмана, где вскоре была обр а зо в а ­ на военно-морская база. Обе лодки оперативно подчинялись Б еломор ­ ской военной флотилии ,действовали в районе Горла Белого моря, в дозоре, на случай проникновения вражеских кораблей в беломорский бассейн. Командование почему-то считало, что противник станет морем проры ­ ваться к Кандалакше и Архангельску, будет высаживать десанты на поб е ­ режье. Как и в первую мировую вой­ ну, этого не произошло. Глубокой осенью обе подлодки, не вкусившие сладость морских побед, вернулись в Полярный , ближе к фронту. Н а ч а л а с ь н а с т о я щ а я б о е в а я жизнь. В ноябре после пятидневного отдыха Коваленко вышел в море. Первый поход на вражеские комму­ никации запомнился первым прома ­ хом упустили одиночный транспорт. В декабре лодку направили в район Порсангер-фьорда , к Нордкапу. Вече­ ром 18 декабря на обнаруженный конвой противника впустую истрати­ ли шесть торпед. Зато через четыре дня праздновали успех. Новый конвой состоял из парохода, шедшего с неза- т емн ен ными и л люм ин а то р ам и , и н е с к ол ьки х к о р а б л е й охран ения . Коваленко не погружался. Он о б ъ я ­ вил боевую тревогу, и когда «щука» благодаря темноте оказалась не заме ­ ченной внутри конвойного ордера, с дистанции трех кабельтовых двумя торпедами атаковал пароход, а затем сразу погрузился. Были слышны два взрыва. Корабли охранения з абр а сы ­ вали лодку глубинными бомбами, и тяжко пришлось бы экипажу, если бы не уловка командира. Он повел «щу ­ ку» не в сторону моря, а к берегу, вглубь фьорда. В этом проявились мужество и талант Коваленко. Чтобы атаковать хорошо охраняемый транс ­ порт в надводном положении с р а с ­ стояния трех кабельтовых —а это чуть более пятисот метров ,— надо быть человеком сжеле зными нервами.