Сорокажердьев, В. В. Тайну хранило море : [военные были] / Владимир Сорокажердьев ; Мурм. обл. ин-т развития регион. образования, повышения квалификации пед. кадров. – Мурманск : Издательско-полиграфическое предприятие «Север», 1996.

лых кораблей норвежского соединения откладывалось из-за нехватки топлива. На следующий день воздушная разведка фашистов об наружила конвой, подводная лодка U-88 установила с ним контакт, начала наводить другие лодки. Рано утром 30 апре ля, когда конвой пересек 73-й градус, эта лодка трехторпед ным залпом атаковала британский пароход из правой колон ны. Несущиеся по волнам торпеды заметили, и судно вовремя сманеврировало. Одну торпеду расстреляли комендоры эс минца и, видимо, взрыв ее, спустя четыре минуты, командир лодки Бохман принял за попадание в судно, о чем и доложил на базу. Тем временем объектом пристального внимания другой лодки U-436 стал вырвавшийся вперед почти на семьдесят миль o r конвоя крейсер “Эдинбург”, шедший без противоло дочного зигзага двадцатиузловым ходом. На корабле не дей ствовал к тому же прибор “Асдик” (гидрологическая стан ция). Чем мотивировал свои действия контр-адмирал Бонхэм- Картер, оставив конвой и доверив его защиту эсминцам, не выполняя общепринятых в конвое противолодочных манев ров? Возможно, секретной инструкцией Адмиралтейства, предписывавшей в одиночку совершить обратный путь. При чина: сверхважный груз на борту - несколько тонн золота, выплаченного союзникам по ленд-лизу за военные поставки в СССР, и многочисленные пассажиры. Благодаря высокой скорости “Эдинбург” мог благополучно завершить индиви дуальный переход, избежать встреч и оторваться от любого противника. Опыт уже имелся. В декабре 1941 года крейсер “Кент” доставил в Мурманск, а затем вывез обратно в Ан глию дипломатическую делегацию министра иностранных дел Антони Идена. “Эдинбургу” же от немецких подлодок оторваться не удалось. Штормовое море, встречный ветер не позволяли р а з вить хорошую скорость, а снежные заряды ограничивали ви димость. Несколько попыток U-436 приблизиться к крейсеру оказались неудачными, а вот лодка Тейчерта U-456 после по лудня нашла благоприятную позицию и с коротким времен ным интервалом выпустила три торпеды веером. Следы тор пед с корабля увидели многие. Семнадцатилетний комендор Дональд Уилкинсон со своего поста скорее с любопытством, нежели с ужасом, наблюдал приближающиеся пенистые до рожки. “Через мгновение, - вспоминал он, - последовало два взрыва. Одно попадание пришлось в самый центр крейсера. 50