Сорокажердьев, В. В. Не вернулись из боя : потери подводных сил Северного флота в 1939-1944 годах / Владимир Сорокажердьев. - Изд. 2-е, перераб. и доп. -Полярный : Опимах, 2010.

ВЫХОДИЛА НА МОРЕ «КАТЮША» В середине тридцатых годов прошлого столетия ученые разра ботали проект крейсерской подводной лодки большого водоизме щения, способной действовать на океанских просторах. Работами по XIV серии типа «К» руководил главный конструктор и строи тель М.А. Рудницкий. Всего построено 11 лодок, все —в Ленингра де, 6 переведены на Север, из них 5 погибли в боевых походах в 1942-1944 годах. Шестая лодка —К-21—поставлена на вечную сто янку в Североморске, является филиалом музея Краснознаменно го Северного флота. Головная крейсерская подводная лодка К-1 заложена 27 декаб ря 1936 года на заводе имени А. 29 апреля 1938 года, вступила в строй 26 мая 1940 года, вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. Летом 1940 года по Беломорско-Балтийс- кому каналу переведена в По лярное, 6 августа зачислена в первый дивизион бригады под водных лодок Северного флота. В начале Великой Отече ственной войны командование флота удовлетворило рапорт начальника штаба бригады под водных лодок М.П. Августино вича, назначив его 15 июля ко мандиром К -1 первого дивизи она. Михаил Петрович в юнос ти готовился стать артиллерис том, в 1933 году окончил Сева стопольское училище берего вой обороны, с того времени на Марти (№ 194), спущена на воду Тактико-техническая характеристика лодок типа « К s>XIV серии Водоизмещение надводное — 1500, подводное — 2102 тонны. Длина —97,7, ширина — 7,4, осад ка — 4,4 метра. Скорость полная в надводном положении —22,5, в подводном — 10,3 узла. Дальность плавания экономичес ким ходом — 16500, в подводном положении 176 миль. Вооружение: 6 носовых и 4 кормо вых торпедных аппаратов (24 торпеды), два 100-мм и два 45-мм орудия, два 7,62-мм пулеме та, 20 мин. Экипаж 66 человек. Автономность —50 суток. 127