Сорокажердьев, В. Беломорские мотивы Есенина / В. Сорокажердьев // Мурманский берег : лит. альм. / Мурм. орг. Союза рос. писателей. - Мурманск, 2003. – № 8. – С.224-239.

239 навливалась, где выгружался пароход, в Умбе, Ковде, Керети, Кеми. Мысль эту косвенно подкрепляет запись Зинаиды Райх под №32: «Эпизоды со станцией в Лапландии и в деревне с крещением девочки...» Не иначе, как здесь говорится о железнодорожной станции. В то время уже действовала железная дорога от Петрограда до Кольского залива, спешно построенная для перевозки военных грузов от союзников по Антанте. Лапландией до революции называли весь Кольский полуостров и часть Кемского уезда Архангельской губернии, куда входила географическая цепочка Кемь - Кереть - Ковда - Кандалакша. В 1915-1916 годах при строительстве железной дороги в стороне от этих деревень- волостей, находящихся на берегу моря, появились железнодорожные станции с теми же названиями. Райх запамятовала станцию и селение, возможно, это была Ковда. Увы, подробности тех событий, эпизод с крещением девочки - не назвали ли ее именем Зинаиды Николаевны? - мы, наверно, никогда не узнаем. Хотя надежды остаются... Документы, касающиеся Райх и Ганина, их творчества, смело опу­ стошительным репрессивным штормом, как и тысячи россиян, канувших в Лету. Им, можно сказать, повезло, благодаря тому, что принадлежали близкому кругу Есенина, их имена быстро восстановлены в истории русской культуры. Литературное наследие Ганина будет изучаться и в новом веке, а биография Зинаиды Николаевны скрупулезно исследоваться, ибо через ее дружеское окружение (пример - Мина Свирская) возможны уточнения биографии самого Есенина, его творчества, появления каких- то новых сведений о северной поездке поэта в июле -августе 1917 года.