Сорокажердьев, В.В. Морские тайны и трагедии Севера, 1939-1945 / Владимир Сорокажердьев. - Мурманск : Опимах, 2015. - 266 с.

танцию. Оперативный дежурный потребовал подтверждения при­ каза. Егоров подтвердил получение и пошел в требуемый район. Через полчаса, как покинули Харловку, в утреннем тумане по­ казались силуэты военных кораблей. Эскадренные миноносцы «Карл Гальстер», «Герман Шоеман», «Фридрих Эккольд» и «Ри­ хард Байцен» совершали очередной поход к берегам Мурмана, эти­ ми вылазками они пытались помочь горным егерям, застрявшим на берегах реки Западная Лица. Корабли начали стрельбу с тридцати кабельтовых. Первый же снаряд «Германа Шоемана» разрушил рубку и систему рулевого управления «Меридиана». Погиб военком В. Н. Гутин, ранены офи­ церы В. И. Алексеев, В. Г. Егоров и С. Г. Любов, гидрограф-полит­ рук В. Я. Фролов. Следующие залпы также оказались точными, пламя охватило суд­ но. Положение усугубил груз —множество бочек с бензином и соляр­ кой на палубе. Горящее топливо разлилось, его невозможно было по­ гасить, и потом, когда корабль затонул, оно еще долго горело на по­ верхности моря, отчего немцы решили, что потопили танкер.. «Меридиан» горел, кренился на правый борт, погружался кор­ мой. Атмосфера трагедии, поведение людей отражены в статье «Морские хищники» на страницах газеты «Правда» того времени: «Комсомолка Гусева в огне пожара перевязывала раны, помогала выносить пострадавших. Дважды раненый в голову гидрограф Фро­ лов находил в себе силы ободрять других, вселять в них веру в спасе­ ние. Боцман Дьячков под свистящими осколками снарядов ломал де­ ревянные ящики, связывал плотики из досок и раздавал людям, что­ бы они могли добраться до берега. Никто не пытался покинуть ко­ рабль, пока капитан не отдал приказание прыгать в воду». Все спасательные шлюпки к тому времени или горели, или были разбиты снарядами. «Меридиан» затонул 24 июля в 3:17 в координатах 68° 50' север­ ной широты, 37° 23' 8" восточной долготы. До острова Харлов —ру­ кой подать. Имея ход, судно могло бы выброситься на отмель, и многие бы спаслись. Командир Василий Георгиевич Егоров, исходя из численности моряков —членов экипажа и гидрографов, считал, что погибли 46 человек, выжили 17. Эти же цифры называет в своих мемуарах ко­ мандующий Северным флотом А. Г. Головко, их повторяют неко- 5 - 23 « 67