Сорокажердьев, В.В. Морские тайны и трагедии Севера, 1939-1945 / Владимир Сорокажердьев. - Мурманск : Опимах, 2015. - 266 с.

—Двоих, —поправила Алевтина Васильевна. —Спаслись два человека —старшие краснофлотцы Васильев и Литвинов. —Да, но мы подняли человек восемь, большинство умерли от ран и переохлаждения. Потом установили контакт с вражеской подлодкой, преследовали, бомбили. Потопили или нет, сказать точ­ но не могу... Затем разговор перешел на декабрьские события 1944 года, когда погибли БО-230 и БО-229. Первый охотник погиб 5 декабря. Я сказал, что у немцев нет сведений за этот день и пока неясно, что за лодка атаковала. —Я слышал, —ответствовал Юшин, —что немецкая подлодка охотник не торпедировала, а таранила. Через несколько дней она якобы пришла в норвежскую базу поврежденной. Корабль мы искали два дня и в результате потеряли еще один —БО-229. Позднее в музей пришло письмо от Петра Васильевича Апре- ликова, бывшего командира сигнальщиков БО-222: «Ябыл очевид­ цем гибели БО-224. Во второй половине дня погода стояла штиле­ вая. Расстояние между нашими большими охотниками было при­ мерно 10-15 кабельтовых. В это время я находился на вахте, на мостике с командиром корабля. Акустик обнаружил что-то подо­ зрительное. Командир объявил боевую тревогу. Мы пробомбилирай­ он глубинными бомбами. И корабль лег в дрейф. В этот момент я увидел, как на том месте, где находился БО-224, произошел взрыв. Командир приказал дать самый полный, и наш БО-222 направился на место взрыва. Через несколько минут мы находились рядом, но БО-224 уже не было. На плаву оказались в спасательныхжилетах двое, которыхмы подняли на борт. Осталь­ ные моряки погибли. Тех, кого спасли, отправили на базу, а потом в госпиталь. Так на моих глазах погиб БО-224. Видимо, был торпе­ дирован немецкой подводной лодкой». Сведения о лодке, торпедировавшей советский корабль БО-224, отыскались в опубликованных германских материалах. Это под­ водная лодка U-995, которая ныне как памятник и экспонат нахо­ дится в портовом городе Киле «для обозрения туристов». Относи­ лась к седьмой серии (УПС), она представительница выдающего­ ся германского проекта в подводном кораблестроении конца 30-х годов. Эти корабли, чье строительство было массовым и скорым, в годы Второй мировой войны, оперируя в основном в Атлантике, 219