Сорокажердьев, В.В. Морские тайны и трагедии Севера, 1939-1945 / Владимир Сорокажердьев. - Мурманск : Опимах, 2015. - 266 с.

вилось. Однако сильная вибрация подводныхлодок, вызванная работой дизельного двигателя, привела к повреждению двух „Биберов“, у кото­ рых вышли из строя бензопроводы, в результате чего внутри „Бибе­ ров “сталраспространяться сильный запах бензина. Помимо того, что пары бензина затрудняли дыхание водителя, они могли также взор­ ваться, если бы при пуске электродвигателя образовалась искра... Пря­ мо на ходу водители проверили и подтянули соединительные гайки бензопроводов и снова доложили о боевой готовности „Биберов". Под­ водные лодки уменьшили скорость, чтобы свести вибрацию к миниму­ му. Дважды из-за воздушной тревоги всему отряду приходилось на некоторое время погружаться, но все обошлось благополучно. Перед мысом Нордкап снова вышли из строя два „Бибера“. На этот раз рас­ шатались не только гайки бензопроводов, но и другие уплотнения, так что при погружении имели место небольшие прорывы воды. Собствен­ ными средствами устранить эти повреждения было невозможно. Тем не менее операция не была отменена, хотя в пей теперь могли принять участие не шесть, а всего четыре „Бибера “. Отряд неуклонно двигался к мурманскому побережью. Но через некоторое время по той же причине вышел из строя третий, а затем и чет­ вертый „Бибер“. Тогда с болью в сердце пришлось отдать приказ о возвращении в свою базу...» Так безрезультатно закончилась широко задуманная авантюра не­ мецких подводных сил против Северного флота. Однако даже в случае успеха «Биберы» не могли оказать влияния на исход войны на Севере. К тому же линкор «Архангельск» до конца войны так ни разу и не вы­ шел из базы, не участвовал в боевых операциях, командующий Арсе­ ний Головко боялся потерять корабль, а вместе с ним и своюдолжность. В самом конце войны фашисты пытались применить на Крайнем Севере человекоуправляемые торпеды. Узнав, что англичане перего­ раживают вход в Кольский залив дополнительной противолодочной сетью, они переключились на Киркенес, где также базировались со­ ветские корабли. Торпеды, управляемые людьми, должны были стар­ товать с большой подводной лодки U-995. Но в последний момент ее командир обер-лейтенант Гесс решил сам атаковать и, по его словам, «торпедировал два вражеских корабля у пристани в Киркенесе». На самом же деле он промахнулся, торпеды взорвались о берег. 1995 214