Сорокажердьев, В.В. Морские тайны и трагедии Севера, 1939-1945 / Владимир Сорокажердьев. - Мурманск : Опимах, 2015. - 266 с.

Троицкого «Круг с „Бриллианта"». Рассказав о находке и истории гибели корабля, автор решился на гипотетические рассуждения: «Трагедия экипажа „Бриллианта“еще и в том, что никто не рас­ сказал о его последних минутах, в которые, вероятно, проявились героизм и самопожертвование его командира и команды. Фашист­ ский пират, совершенно очевидно, избрал своей целью крупный транс­ порт, а не крохотный сторожевик. И вряд ли гибель „Бриллианта “сле­ дует объяснять случайным отклонением торпеды от главной цели. Скорее, наоборот: увидев след торпеды, неотвратимо идущей на охраняемый им транспорт, в последние минуты капитан-лейтенант М. В. Махонькое мог подставить под нее свой корабль, чтобы, пожер­ твовав собой, спасти ценный военный груз и транспорт...». Публикации в газетах привлекли внимание северян. В то время еще были живы многие ветераны Северного флота, участники арктических конвоев. От них-то и надеялся услышать Троицкий подтверждение своей гипотезы. Откликнулись многие. Действительно, некоторые ветераны согласились: да, командир и экипаж «Бриллианта» совершили подвиг, подставили себя под фашистскую торпеду, жертвуя собой, спасли транспорт и груз. Участник конвоя мурманчанин Векшин даже сообщил о «фосфо­ ресцирующем следе торпеды», на пути которой встал сторожевик. Правда, сам он этого ничего не видел. Но главное, ветераны донес­ ли новые, не известные доселе подробности боя в Карском море. Ценные воспоминания прислал бывший командир сторожевого корабля «Рубин», капитан 2 ранга в отставке, архангелогородец Б. Е. Валинский. Он рассказывал: «...На рассвете, когда я сменился с вахты и дошел было до каю­ ты, раздался взрыв с правой стороны конвоя. Объявили боевую тре­ вогу... Я дал машине полный ход, пересек линию движения транс­ портных судов и оказался на правой стороне конвоя. Заметив впе­ реди „амик“, запросил его семафором: „Что случилось?"Мне отве­ тили: „Бриллиант“взорвался и затонул“. Тут же я получил прика­ зание командира конвоя: „Остаться на месте взрыва, оказать по­ мощь людям, произвести поиск и уничтожить подводную лодку про­ тивника"... Сделав необходимые расчеты, я стал подводить „Рубин" кместу взрыва. Тамуже находился AM -120 (тральщик Т-120 —В. С.), шедший в кильватер за СКР-29 „Бриллиант Он первым оказался 188