Сорокажердьев, В.В. Морские тайны и трагедии Севера, 1939-1945 / Владимир Сорокажердьев. - Мурманск : Опимах, 2015. - 266 с.

тами клочья облаков, из заряда выскочил английский миноносец. Это быв „Ф ъ ю р и У его низких бортов вырастали всплески взрывов. Он устремился в сторону, за нашу корму. — Что с ним? —спрашивал я Фокеева. —Куда же он бежит от каравана? Вместо ответа мне Фокеев вдруг возбужденно закричал: —Всплески! У левого борта „ Сокрушительного ‘7 В самом деле, в 10-13 метрах от нашего флагмана рвались сна­ ряды, поднимая фонтаны брызг. По их числу мы сразу сообразили, что стреляют с пятиорудийного корабля. Снаряды падали то близ­ ко от „ Сокрушительного", то далеко. Несколько всплесков подня­ лось впереди и чуть правее „Гремящего Флагман дал нам сигнал: «Увеличьте ход до полного /“ Оба со­ ветских миноносца устремились на взрывы. В 11 часов 22 минуты на курсовом 50 левого борта среди рваных клочьев снежной тучи показался хищный силуэт одного из наших старых знакомых — не­ мецкого эскадренного миноносца типа „Редер". „ Сокрушительному “ он открылся раньше и его артиллеристы с дистанции пятнадцати кабельтовых открыли огонь. Первый залп — перелет. Прогремели над морем второй, третий, четвертый залпы. Последний из них слился с залпом орудий „ Гремящего “. Это комендоры Спирина раз­ рядили пушки по фашистскому миноносцу. Над морем катился не­ смолкаемый гром. Вода кипела вокруг. Наш корабль резко кренился. —Накрытие! — вырвалось у Фокеева. Снаряды советских кораблей угодили в середину „Редера“. Вверх вскинулись какие-то обломки. Над фашистским кораблем выросло облако пара. Попадание в машинное отделение!... Через полтора часа мы обнаружили крейсер „Тринидад “ в сопровождении эсминца „Фьюри“. Крейсер шел с креном на левый борт. Под его мостиком зияла огром­ ная пробоина. Их нее шел дым, а вскоре там вспыхнуло пламя». Подраненный крейсер пыталась добить подводная лодка U-585, но была потоплена глубинными бомбами охранения. Английские корабли увели «Тринидад» в Мурманск, с конвоем остались «Гре­ мящий», «Сокрушительный», тральщики, траулеры. После шторма под крыло эскорта собралась лишь половина транспортов, осталь­ ные разбрелись по морю, добирались до порта самостоятельно. Одним из отставших судов был польский пароход «Тобрук», построенный в начале года на английской верфи. Его передали 7 ' 101