Смоленский, В. А. Мастерский норматив : воспоминания / Вячеслав Смоленский. – Москва : Эдитус, 2025. - 460 с. : ил., портр.
М а с т е р с к и й н о р м а т и в 365 на Калинин. Путешествие за границу оставило у нас самые до брые воспоминания. Не в пример нашей таможне. И З М У Р М А Н С К А В Т А Р Т У Потихоньку строилась дорога из Мурманска в Петроза водск. Кое-где между населенными пунктами Карелии она и раньше была, но назвать ее дорогой было трудно. Как только прошел слух, что кто-то смог проехать по карельским дорогам, стали появляться смельчаки, готовые этот подвиг повторить. Решились и мы — к тому времени уже опытные автотуристы. Я купил в Москве большую четырехместную палатку «Варта» польского производства, с прорезиненным полом, окнами, занавесками и прихожей. Чудо-палатка. Она многие годы слу жила нам верой и правдой. Легко ставилась, легко убиралась. Матрацы и подушки были надувные. Мы укладывали одеяла на заднее сидение, палатку помещали на пол — и получалась площадка, на которой то сидя, то лежа ехали дети. Была так же газовая плита с баллончиками и дорожный примус. Первые годы по карельским дорогам проезжали с большим трудом, особенно там, где шли строительные работы. То по глубоко му песку, то по щебенке, то по гравию. Но жажда путешествий была столь сильна, что дороги не пугали. Было много объезд ных путей. Однажды я ошибся и поехал не по тому объезду. Он привел меня к реке с каким-то подозрительным мостом. Вме сто того, чтобы выйти и проверить мост, я смело на него въе хал. Но ведь не зря говорят: «Не зная броду, не суйся в воду». Ая чуть было не сунулся. Ладно бы один, а то ведь со всей семь ей! Мост передо мной неожиданно кончился, впереди чернела вода — а ехал я по двум скользким бревнам. То-то натерпелся страху, когда сдавал задним ходом назад. Хорошо, жена была рядом и помогла вырулить. Я продолжал ездить по доверенности от тетки. Номера на машине были орловские. Это нравилось не всем работникам
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz