Смоленский, В. А. Мастерский норматив : воспоминания / Вячеслав Смоленский. – Москва : Эдитус, 2025. - 460 с. : ил., портр.

М а с т е р с к и й н о р м а т и в 115 люди, траулер готовился к выходу на промысел, дел у экипажа перед отплытием хватало. Мне здорово повезло: «Шексна» была кораблем с иголочки, в море выходила всего лишь второй раз. Судно было построено в Польше на верфи «Stochnia Gdan’ska». Параметры: длина 60 метров, водоизмещение 1334 тонн, грузо­ подъемность 280 тонн, запас угля 232 тонны, скорость 12 узлов, экипаж 43 человека, автономность плавания 25 суток. Эти суда в Гданьске строились с 1951 по 1957 год. За шесть лет было по­ строено 89 судов, 63 из них для нашей страны. Итак, я шел в каюту кочегаров. Дошел до кормы, спустился по трапу вниз и без стука вошел в помещение. Оно не показалось мне маленьким. Вполне достаточно пространства для шести че­ ловек. Три двухъярусных койки, стол, шкафы для личных вещей, табуреты. В каюте было два человека. Один сидел возле стола и пил из стеклянной бутылки то ли кефир, то ли молоко. На столе лежали куски белого хлеба. Второй, раскинув руки, бесчувствен­ ным пластом лежал на койке. Я поздоровался. Сидевший за сто­ лом не ответил на приветствие. Дожевав, задал вопрос: