Панорамы Мурманска : фотоальбом : к 95-летию города-героя Мурманска / [авт. текста Мария Кириллова, Елена Михеева ; вступ. ст. А. А. Киселева ; фот. и дизайн Михаила Славина]. - Мурманск : M-ARTS, 2011. - 179 с. : цв. ил., фот.

Мурманское отделение Октябрьской железной доро ги The Murmansk D ivis ion o f the Ok tyab rskaya Railway Днем о т кры ти я М урм ан с к о го о тделени я О к тя б р ь с к о й (в т о вр ем я - Н иколаев ской ) ж еле зной д о р о ги я в л я е т с я 16 но я бр я 1916 года. В 1930-е годы М урм ан ск а я ж еле зн а я д о р о га была э л е к тр и ф и ц и р о в а н а одной и з п е р вы х в стр а н е . В 1935 год у на у ч а с т к е К анд ал а кш а - А п а т и ты был п ущ ен п е р вы й э л е к т р о в о з ВЛ-19. В 1949 го д у с та л и к у р с и р о в а т ь п ер вы е п ри го р о д ны е эл е к тр и ч ки . В 1956 го д у была сд ана ве тк а П и н о зе р о - Ковдор . В 1961 го д у было з а в ерш ен о с т р о и т е л ь с т в о ж е ле знод о рож но й ве тки Кола - Печен - га. В 1968 год у он а была д о с тр о е н а д о станц ии Никель. В 1973 год у был э л е к тр и ф и ц и р о в а н самы й южный у ч а с т о к отделения Кандалакш а - Л о ухи . П р о т яж ё н н о с ть п у те й о тделени я се го д н я с о с т а в л я е т 1046 ки лом е тро в . В е го с о с т а в в ход я т 52 станции . К онечны й п ун к т О к тя б р ь с к о й ж е ле зно й д о р о ги - Ни кель , а н а чи н а е тся он а в М о скве. Э т о в аж н ейш ий т р а н с п о р тны й п у ть на Кол ьском п о л у о с т р о ве. О д н о э таж н о е д е р е в я н н о е с тро е н и е , в т е ч е н и е м н о ги х лет вы п о л н я вш е е ф у н кц ию ж еле знод о рож но го в о к зал а , в 1954 году было зам ен ен о новым каменным зданием , с т р о и т е л ь с т в о ко то р о го нач ало сь в 1951 году. С е й ч а с бело -зелёны й купол во к зал а с у с тр ем и вш им с я ввы сь ш пилем , у в ен ч а н ны м зве здой , д л я м урм ан чан сим во ли зи р уе т в о звр ащ е н и е на родину, а д л я го сте й город а э то п е р во е впе ч а тлени е о М урманске. T h e M u rm a n sk d iv is io n o f the O k ty a b rs k a y a (at th e tim e know n as N iko lae v sk a y a ) R a ilw a y w a s o p e n e d o n N o v em b e r 16th 1916. In th e 1930s M u rm a n sk ra ilro ad w a s o n e o f th e first in the c o u n tr y to u se e le c tr ific a tio n fo r th e ir w o rk . In 1935 t h e fir s t e le c tric- lo c om o tiv e VL-19 sta rte d o u t b e tw e e n K a n d a la k s h a a n d A p a tity. In 1949 t h e b ra n ch sta rte d to run th e first su b u rb a n e le c tric-tra in . In 1956 a b ra n ch c o n n e c t in g P in o ze ro a n d K o v d o r w a s m ade. In 1961 t h e ra ilw a y b ra n ch b e tw e e n K o la a n d P e c h e n g a w a s fin is h e d . In 1968 it re a ch e d a s fa r a s th e N icke l sta tion . In 1973 th e most so u th e rn p a r t o f th e ra ilw a y b e tw e e n K a n d a la k s h a an d Lo uh i w a s e le c trifie d . T h e le n g th o f t h e M u rm a n sk d iv is io n o f th e O k ty a b rs k a y a ra ilw a y t o d a y is 1,046 k ilom e tre s. It c o n s is ts o f 52 sta tio n s. T h e last s to p o f th e O k ty a b rs k a y a R a ilw a y is N ike l, a n d it sta rts in M o scow . It is t h e m o s t im p o rta n t m e a n s o f tra v e llin g o n th e Ko la Pen in su la . A w o o d e n o n e -s to r y c o n s tru c tio n , fo r y e a rs s e rv e d a s the o n ly fu n c tio n in g ra ilw a y sta tio n . T h e n in 1954 it w a s re p la c e d b y a n ew s to n e b u ild in g , w h ic h w a s c o n stru c te d th r e e y e a rs prior. N ow t h e w h ite an d g re e n sta tion c u p o la w ith a h ig h stee p le c r o w n e d w ith a star, fo r M u rm a n sk re s id e n ts s ym b o liz e s the ir re tu rn h om e , an d fo r th e c it y 's g u e s t s it's t h e fir s t im p re ss io n o f M u rm an sk . 89