Портовый флот от портостройки до «МАСКО» / [И. И. Бровков, С. А. Киселев, С. А. Лейнов и др. ; редактор-составитель: Ю. Г. Шумилкин]. - Мурманск : МАСКО, 2008. - 165, [2] с. : ил., цв. ил., портр., табл.

ПОРТОВЫЙ ФЛОТ ОТ ПОРТОСТРОЙКИ ДО «МАСКО» Б/п «Г-32» («Беломорец») на подходе к причалу Мурманского военного порта. П/ш «Повракулка», 420 и. л. с., год постройки 1914, Англия. Однотипная с ней п/ш «Двинская-2» (850 и. л. с., 1939, Англия) была утоплена 20 июля 1941 г. в губе Эйна. Суда иностранного конвоя у причалов порта. 13 августа 1941 года в 20 часов немецкие самолеты сбросили 4 фугасных бомбы в райо­ не каботажной пристани (третий район). Одна из бомб повредила корму баржи № 3, гружён­ ной углём (шкипер Н. В. Конев). Баржа была поставлена на обсушку для ремонта, так как за­ вод был загружен ремонтом военных кораблей. Впоследствии баржу восстановить не удалось, уголь сняли, а баржу списали. И еще один случай военной истории пор- тофлота. 5 октября 1941 года б /п «Г-32» (быв­ ший «Беломорец») под командованием Павла Ивановича Гусева вышел из Порт-Владимира в Эйну с гружённой дровами баржей № 5 и бук­ вально при выходе в море попал под авианалёт. Немецкие стервятники сбросили на буксир и баржу 4 авиабомбы, которые взорвались около борта парохода. Взрывной волной разбило в ру­ левой рубке стёкла, сорвало телеграф, рулевую тумбу и путевой компас, а осколками разорвав­ шейся фугасной бомбы перебило позвоноч­ ник вахтенному кочегару Семёну Фёдоровичу Доленкову, который через 2 часа скончался. Буксир «Г-32» ушёл в Мурманск на ремонт, но вскоре вновь выполнял задания Северного флота. 20 января 1942 года я, Иван Бровков, был переведён старшим механиком на п/ш «Повра­ кулка», переоборудованную в паром, на место тяжело заболевшего Власова. До этого време­ ни б /п «Коммунист», на котором я прежде ра­ ботал, совершил 72 рейса в Эйну и Озерко и дальше продолжал водить баржи, гружённые боеприпасами и военной техникой. Старшим механиком на буксире остался 2-й механик Максим Степанович Могилёв, а 3-м механиком ходил Сергей Ильич Черепанов (в июне 1943 года был мобилизован, а в январе 1944-го пал смертью храбрых). В понедельник 1 июня 1942 года в 18 часов 50 минут при бомбардировке третьего района прямым попаданием бомб в носовую часть был потоплен п /х «Субботник», при этом погиб су­ довой машинист. Стоявшая впереди по носу