«МАСКО» на стыке эпох / [ред.-сост.: Ю. Г. Шумилкин ; авт. текста: С. А. Киселев, С. А. Лейнов]. - Мурманск : Фабрика рекламы, 2010. – 215 с. : ил., портр.

«МАСКО» НА СТЫКЕ ЭПОХ ТРАНСПОРТНЫЙ ФЛОТ Транспортный флот компании состоит из трех единиц. Это транспортные рефрижераторы-снабженцы «Сосно- вец» и «Снабженец», дедвейтом 150 тонн, и грунтоотвозная шаланда «МГР—600» вместимостью 600 куб. м. «Сосно- Зайнудинов Н. Н. вец» (год постройки 1978) и «Снабженец» (год постройки 1975) работали на линии Мурманск—Кислая на перевоз­ ках продуктов, затем были долгое время в аренде у «Торг- мортранса» и занимались снабжением продуктами судов, стоящих на рейде, и у службы материально-технического снабжения Мурманского морского пароходства. Но время менялось, загрузка уменьшалась, и руководство компании приняло решение о модернизации этих судов, расширении района плавания. Получив прибрежный район плавания (а «Сосновец» —2-й ограниченный), суда стали заниматься доставкой рыбопродукции из прибрежных районов про­ мысла в порт. «Сосновец» ходил в Архангельск, Нарьян- Мар, Йоканьгу, а также неоднократно совершал междуна­ родные рейсы в порты Норвегии Киркенес, Тромсе, Вадсе и другие. Для таких малых судов это достаточно серьезная рабо­ та. Сильные шторма и непогода доставляли много хлопот нашим морякам. Но экипажи показали себя истинными профессионалами и всегда справлялись с поставленными задачами. Капитаны Н. Н. Зайнудинов и А. Е. Селезнев много труда вкладывают в воспитание моряков и в содер­ жание своих судов в хорошем техническом состоянии. В 2000 году компания приобрела грунтоотвозную ша­ ланду «МГР—600». К тому времени судно уже списали из 163