Шишов, С. В. Фронтовая лыжня Заполярья / Сергей Васильевич Шишов. – Барнаул : ИП Колмогоров И. А., 2019. – 451 с.

недостаточную выносливость, не был приспособлен к походной жизни. Командный состав был неопытен, слабо знал топографию и не имел навыков хождения по азимуту. В лыжных батальонах пришлось проводить усиленную боевую подготовку личного состава и сколачивание подразделений. В соответствии с решениями Ставки ВГК командующие армиями получили 20 апреля из штаба фронта указание о немедленной отправке за пределы фронта части рядового и младшего начальствующего состава лыжных бригад. 14-й армии надлежало оправить из 5-й и 6-й ОЛБр 500 человек, 19-й армии —из 4-й ОЛБр 1700 человек. Лыжные бригады 14-й армии «пощадили» в связи с запланированным участием бригад в обходном маневре в предстоящей наступательной операции. В Мурманской наступательной операции (28 апреля - 10 мая 1942 года) 6-я и 5-я ОЛБр выполнить поставленную командующим армией задачу, и, совершив марш, выйти на основную дорогу в тыл противнику не смогли. Не сумев обойти опорный пункт на высоте 341,1, они были полностью блокированы подошедшими резервами противника и понесли значительные потери. Среди прочих причин на неудаче бригад сказались отсутствие достаточной боевой подготовки и опыта ведения наступательных действий у командного и рядового состава бригад. Дальнейшая судьба лыжных бригад 14-й и 19-й армией оказалась различной. После окончания зимней кампании в мае 1942 года 4-я ОЛБр 19-й армии, как и почти все другие отдельные лыжные части и бригады действующей армии, была расформирована. 5-я и 6-я ОЛБр 14-й армии просуществовали до осени 1942 года. На базе их частей и подразделений в сентябре сформировали 31-ю отдельную лыжную бригаду и отдельные лыжные батальоны стрелковых дивизий. Итоги первой зимней кампании показали, что верховное командование Германии, планируя действия на Севере, недооценило боевой потенциал действовавших здесь советских войск, считая, что ведение активных боевых действий в зимний период в Заполярье невозможно. Сохранив силы и собрав резервы, оно планировало летом 1942 года начать новое наступление и захватить Мурманск, Кировскую железную дорогу. В результате проведения Мурманской наступательной операции весной 1942 года этот план был сорван. Внешние и внутренние линии коммуникаций на Севере продолжали успешно действовать. 139