Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

с любыми сложными обстоятельствами. Таким его помнят и сейчас многие из живущих. Они с Сотниковым, подав несколько рационализаторс­ ких предложений по слипу, сумели даже и в несо­ вершенном, некачественном состоянии устрой­ ства поднимать суда быстрее, чем это предпола­ галось по техническим условиям. А ведь Мощал- гин был тогда совсем еще молодым человеком: в 1936 году его только призвали в армию. И вот что по этому поводу писала "Поляр­ ная правда" в статье "Призывной возраст": "Когда Траулер, требующий ремонта, подходитк слипу и водолазы подводятпод киль стальные тележки, - капитана на судне нет. Кто же стоит на мостике? Кто приказывает запустить брашпиль и командует подъемом ко­ рабля на сушу?. Имя боцмана слипа хорошо известно на заводе. Это призывник Михаил Мощалгин. 3 года назад Мощалгин с другими таке­ лажниками монтировал этот самый слип, на котором сейчас стоят корабли. С пуском слипа парень стал помощником такелажника, а потом пошел дальше. Те­ перь и многие пожилые рабочие ходятза советом к молодому боцману, поднявше­ му десятки кораблей. Кстати, у Мощалгина отец был раскулачен. Но по Сталин­ ской Конституции социальное положение не может помешать людям Советской страны осуществить свои гражданские права". Последнее утверждение, как нам теперь доподлинно известно, частенько рас­ ходилось с действительностью. Секретная переписка того же спецотдельца Юрасова пестрит запросами по месту рождения и по месту прежнего жительства многих работ­ ников судоверфи: вышлите, мол, компрометирующие материалы на такого-то, если они имеются. При получения таковых (если родитель был раскулачен, к примеру) ра­ ботника либо увольняли, либо, в лучшем случае, перемещали в самый нижний этаж рабочей иерархии. Так что, Мощалгин являлся, скорее, исключением из правила. Но работали люди, как правило, на совесть. Вне зависимости от бывшей соци­ альной принадлежности. Наряду со стахановским движением на заводе развива­ лось движение рационализаторов. В "Металлисте" от 8 апреля 1936 года, например, опубликована статья "17 цен­ ных предложений", где перечислены действительно крупные, значимые для произ­ водства рацпредложения, поступившие с начала года. Особенно отмечается рацио­ нализаторская активность инженера Костенко-Радзиевского, внесшего пять предло­ жений, заместителя гл. инженера Смирнова, автора трех предложений, и начальни­ ка ОКСа Рослякова, предложившего два усовершенствования по слипу. Все их пред­ ложения приняты и внедряются. Кстати, в этом же выпуске "Металлиста" сообщается, что 16 стахановцев и ИТР СРЗ получили квартиры в новом каменном доме по ул. Сталина. Это второй из двух огромных каменных домов, строившихся по личному приказу Микояна. Первый был возведен для руководства Мурманрыбы и верхушки плавсостава, а второй воз­ водился для руководства и стахановцев СРЗ. В число этих 16 вошли уже слышан­ ные нами фамилии и те, о которых еще предстоит услышать: Росляков, Сыроежин, Электросварщик Николай Стародубцев - один из первых стахановцев судоремон­ тного завода 79