Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

Первый мотобот, построенный на Мурманской судоверфи по проекту мастера Кучина А. П. 1927 г. рублей. Не было ангара для постройки судов, не было опыта, не было стандарт­ ной формы судов. Чрезвычайно тяжелые условия кредита в банке, отсутствие специалистов-руководителей - всё это тяжко отзывалось на деле судо­ строения. Несмотря на трудности, постепенно, шаг за шагом создавались построй­ ки верфи. К концу второго года существования товарищества на Хапдеевом мысу выросли здания верфи: ангар, жилойдом, кузница, мехмастерская и склад. По плану, намеченному на 1928 год, предполагается выпустить 36 судов в общей сложности на сумму 274 тысячи рублей. Кроме того, мы рассчитываем возвести эллинг и довести до конца постройку не законченного Отделом комму­ нального хозяйства лесопильного завода. Финансовая сторона нашейдеятельности построена исключительно на кре­ дитовании в Сельхозбанке, причем погашение ссуд намечалось производить пу­ тем внесения сумм, поступающих отреализации судов, осуществляя таким об­ разом кругооборот средств, дающий, с одной стороны, банку безболезненно кре­ дитовать нас, а с другой - более или менее сносно существовать верфи. Реали­ зацию судов предполагалось поставить главным образом через кредитные това­ рищества. Первый же квартал 1928 года показал, что если сравнительно легко постро­ ить план, тонесравненно более тяжело провести его в жизнь в наших мурманских условиях. Главные из препятствий - сравнительно слабая квалификация судостро­ ительных рабочих, отсутствие квалифицированной технической силы, трудность приобретения некоторых крайне необходимых материалов, как, например, мото- ров-нефтянок, парусов, парусины, оцинкованных гвоздей и прочего. Чтобыдостать парусину, приходится командировать специального сотрудника, чтобы достать оцинкованные гвозди, посылаются телеграммы в Архангельск с унизительной просьбой о доставке гвоздей, ибо кроме кустаря Опарина, работающего в Архан­ гельске, вряд ли где можно найти человека, оцинковывающего гвозди. 41