Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

вый флот главным инженером, затем назна­ чен главным инженером управления рыбной промышленности Мурманского совнархоза, переведен вМинистерство рыбного хозяйства СССР на должность первого заместителя ми­ нистра и стал затем министром рыбного хо­ зяйства и заместителем Председателя Сове­ та Министров СССР. Сапанадзе Платон Васильевич, прора­ ботав 10 лет директором Мурманской судо­ верфи, был переведен на должность руково­ дителя рыбной отрасли Северного бассейна. Семенов Игорь Митрофанович, глав­ ный инженер идиректор судоверфи переве­ ден на работу в Минрыбхоз заместителем министра, начальником Главного управ­ ления МРХ. Доможиров Александр Борисович пере­ веден надолжность главного инженера управ­ ления рыбной промышленности Мурманского совнархоза, затем направлен руководителем группы наблюдения за строительством судов в Дании. По возвращении в Союз пёреведен на должность руководителя Главного управления Министерства машиностроения для легкой и пищевой промышленности. Новиков Владимир Васильевич с поста начальника ОТК судоверфи переве­ ден в Москву на должность заместителя начальника Главного управления по ремон­ ту флота Минрыбхоза СССР. Фролов Виктор Николаевич, главный технолог судоверфи, переведен на рабо­ ту в Минрыбхоз СССР заместителем начальника Главного управления по ремонту флота. Иванов Георгий Петрович, директор верфи, в 1955-1958 годах стал руководи­ телем проектного института железобетонного судостроения (г. Херсон). Гальянов Александр Павлович с поста заместителя директора Мурманской судо­ верфи переведен на работу главным инженером Севрыбы а, потом долгое время ус­ пешно работал ректором Мурманского государственного технического университета. Левкин Григорий Филиппович, начальник цеха Мурманской судоверфи, стал заместителем главного инженера Мурманского тралового флота. Многие работники Мурманской судоверфи в порядке оказания помощи кадра­ ми Западному рыбопромысловому бассейну были переведены на руководящие по­ сты на Западный СРЗ (г. Клайпеда). Как говорится в пословице - долг платежом красен. Отдавая должное достижениям инженерного корпуса Мурманской судоверфи, непременно нужно осветить и отметить постоянную незаменимую и, как правило, недооценяемую заслугу так называемых вспомогательных подразделений - тыла судоремонтного производства, хотя тыл на судоверфи не отделен от переднего края. Удодов Иван Михайлович - главный ме­ ханик судоверфи с 1974 по 1993 гг. 300