Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

Олег Швыркин (первый ряд, третий справа) - бригадир крупнейшей на судоверфи комплексной бригады Во многом помогало совершенствованию ремонта и создание в цехе крупных комплексных бригад численностью 70-100 человек рабочих различных специально­ стей, способных выполнять весь комплекс ремонтных работ. В бригаде Олега Швыр- кина, например, было 120 человек - целый цех, они работали на 10-тысячнике. На доках в 2500 тонн работала бригада Леонида Цехового, на доках 4500 и 6000 - бри­ гада Николая Казакова. За каждой бригадой был закреплен мастер, прораб, и они уже хорошо знали своих людей". Кстати говоря, что еще помогало работать, - это стабильность состава. На верфи не было ни одного структурного подразделения, где так долго держались бы люди. Если не разгильдяй, не пьяница - закреплялся на всю жизнь. И детей сюда приводили, как тот же Шарафутдинов Салих Фаритович, исключительно верный сво­ ему делу, фанат, профессор судоремонта. Он и поныне работает на судоверфи, те­ перь уже вместе с двумя сыновьями. “Мы люди запрограммированные”, - говорит он. “Если можно сделать работу сегодня, - не отложим на завтра. А вообще год в доковом цехе, как год войны. Так что, если человек проработал здесь 10-15 лет, - это человек проверенный, выдержанный. Здесь работает и его брат, Рамиль Шарафутдинов, отдавший судоверфи уже 20 лет своей жизни. “Благодаря таким специалистам, как Салих и Рамиль, мы и со­ хранили судоремонтное предприятие”, - так сказал о братьях Шарафутдиновых Вла­ димир Евгеньевич Храпов, а унего нет нужды в подобного рода преувеличениях. Постепенно всё пошло нормально. Задержка судна в доке стала редким, даже единичным явлением. В таком виде Кривощекин В. Д. и сдал доковое производ­ ство Караулову С. П. 236