Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

цеха А. И. Брюханов, ежемесячно перекрывая нормы на 170-180%, первым по всему объе­ динению выполнил пятилетний план в январе. В апреле производственный план пятилетки выполнил и электросварщик корпусно-свароч­ ного цеха Замышляев А. С. А его товарищи по работе - электросварщики того же цеха Дани­ ловский В. А. и Безденежных В. Н. - выполни­ ли пятилетний план к Первомаю 1969 года. 11 сентября 1969 года в Мурманск, пор приписки, пришел новый БМРТ. На его бело­ снежном борту написано щемяще знакомое имя: "Анатолий Бредов". Теперь судно под име­ нем героя-судоремонтника будет ловить рыбу и становиться в ремонт к тем причалам, по ко­ торым когда-то ходил он... Впрочем, имя его было написано на бор- Михаленок Евгений Степанович - первый ру- Ту СуДНЭ еще В 1949 ГОДУ- ЭТО был РТ, ПОСТрО- ководитель лаборатории научной организа- еННЫЙ В ФИНЛЯНДИИ. ЕГО КОМСОМОЛЬСКО-МОЛО- ции труда и управления производством дежныи экипаж неоднократно награждался пе­ реходящими Красными знаменами и вымпела­ ми, не раз отмечался как лучший управлениями рыбной промышленности и трало­ вого флота. Но корабли стареют, как и люди. В 1972 году РТ "Анатолий Бредов" был списан. Его имя перенял БМРТ-426. И вновь мы говорим: "Здравствуй, Анатолий!" Под занавес 1969 года были подведены итоги ежегодного конкурса, проводи­ мого Центральным правлением научно-технического общества судостроительной про­ мышленности на работы по внедрению новой, эффективной техники. Конкурс был особенный, посвященный 100-летию со дня рождения В. И. Лени­ на. В нем участвовало несколько судоремонтных предприятий Мурманска. От голов­ ного предприятия судоверфи на конкурс было отправлено 18 работ. Из них одна по­ лучила первую премию, 2 работы - вторую и 3 работы - третью. Первая премия присуждена устройству для предотвращения обмерзания на­ клонной части слипа. Авторы этого предложения - инженер-конструктор Карельс­ кий 3. А., начальник бюро корпусных работ Горелов С. А., начальник слипо-доково- го цеха Головатенко В. Д. и другие. Внедрение этого предложения только на голов­ ном предприятии экономило примерно 12 тысяч рублей в год. В 1969 году вступила в строй вторая очередь блока механомонтажных цехов, и сразу же начато строительство третьей очереди. 200