Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

Худяков Николай Федорович и сегодня ра­ ботает на Мурманской судоверфи, но те­ перь уже в должности начальника меха­ нического участка. Считается лучшим спе­ циалистом по обработке металлов транзисторный приемник. Кроме того, его имя будет занесено в Книгу трудовой славы обкома комсомола. Теперь Николаю предстоит защи­ щать честь мурманской рабочей моло­ дежи на зональных соревнованиях в Нов­ городе". Стало регулярным и подведение ито­ гов соревнования двух верфей: нашей иАс­ траханской. Например, в конце августа 1968 года представители Мурманской судоверфи выезжали в город Астрахань для оче­ редного подведения итогов. После ознакомления с работой предприятия мурманские представители уча­ ствовали в расширенном заседании завкома Астраханской судоверфи. На этом за­ седании-совещании было принято решение признать результаты работы Мурманс­ кой судоверфи более высокими и продолжить соревнование между предприятиями. Совещание рекомендовало разработать конкретное положение по соревнова­ нию, учредить переходящее Красное знамя и в целях развития обмена опытом прак­ тиковать встречи коллективов с делегациями соревнующихся предприятий. В этом же 1968 году на профсоюзной конференции объединения были приня­ ты повышенные социалистические обязательства к 100-летию со дня рождения В. И. Ленина, где, в частности, до конца пятилетки коллектив намеревался: "В целях лучшего использования производственных мощностей: Добиться увеличения численности работающих за счет подготовки ра­ бочих необходимых специальностей в техническом училище №12 в количестве 400 человек. Обучить непосредственно на производстве индивидуально и в бригадах но­ вые кадры в количестве 500 человек. Через различные виды обучения - получения второйпрофессии, школы пе­ редачи опыта, производственно-технические курсы и курсы целевого назначе­ ния - повысить квалификацию 3000 рабочих, ИТР и служащих. Снизить непроизводительные потери рабочего времени на 20 процентов". ВДень железнодорожника, 4 августа 1968 года, газета написала о коллективе железнодорожного участка судоверфи. Он невелик, но трудится добросовестно, со­ знавая важность своего дела. 195