Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

В его руках была сосредоточена власть над всей рыбной отраслью Севера, и он ощущал ее именно как власть беспрекословную, подобно тем лицам, которые его сюда поставили. В случае надобности, как он ее понимал, он мог с чистой совестью "выкручивать руки" нижестоящим, не особо прислушиваясь к возражениям, но нуж­ ды отрасли и, в частности, нужды местного судоремонта, он видел как никто из пре­ жних, да и будущих руководителей. По образованию промрыбак (Мосрыбвтуз), Филиппов некоторое время работал на оружейном заводе в Туле и в каком-то смысле стал родственником легендарного Левши, то есть самородком в лучшем смысле этого слова, но уже в советском каче­ стве. Обладал редчайшей способностью подготовки документальных материалов - докладов, выступлений, справок, различных обращений. Мыслил широкомасштабно, ему ходить бы в министрах, но для этой должности он был слишком откровенен. Очень любил строить, причем подходил к этому комплексно, по-государствен­ ному. Занимаясь развитием Мурманской судоверфи, он видел ее как важнейшее звено рыбацкого конвейера, без которого все остальные звенья - флот, порт, рыбокомби­ нат - не могут работать эффективно. Иблагодаря Филиппову было построено очень много. Никто из предшественников и последователей - если даже сложить их вмес­ те - столько не сделал. Одно перечисление впечатляет. Южный порт. Два крупнейших рыбоперерабатывающих предприятия - 2-й и 3-й рыбокоптильные заводы. Жестянобаночная фабрика. Бондарный завод. Кста­ ти, денег на его постройку не было, то есть не было запланированных капитальных вложений, деньги были отпущены только на капитальный ремонт. Как поступил Фи­ липпов? Он пустил эти деньги на новое строительство (за что в то время в тюрьму сажали). Но он построил новое здание вокруг старого, насытил его оборудовани­ ем, а старое потом сломал. Вот такой капитальный ремонт получился. Планов реконструкции судоверфи было наработано и ранее, до образования “Севрыбы”, к ним были причастны многие. Кое-что из этих планов Филиппов сохра­ нил. Не устраивали прежде всего темпы. И вот их-то руководитель главка со своей командой и сумели подстегнуть. Судоремонтный завод № 2, идет реконструкция 184