Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

Руководство СРЗ-1 в начале 60-х. Слева направо: Гальянов А. П., Власов Б. К., Бушмин А. Ф., Ковальский М. И. Потом начинался еще один график. Был такой длинный низкий сарай на при­ чале рыбного порта. Там свое совещание вели представители тралфлота, но иТара­ барин туда ходил, отстаивал свою политику, и если можно было добиться каких-то уступок у флота, то добивался. Вот там еще, чуть ли не до полудня судили-рядили. Дверь была открыта и летом и зимой, и валил оттуда густой дым, - ведь курили тогда чуть ли не все и смолили одну за одной. А суда в это время стояли у причала в 3 - 4 корпуса, и там работа не прекраща­ лась ни днем ни ночью. И на участках то же самое. У каждого свои дела, свои про­ блемы, которые сливались в разрешение общих... Георгий Михайлович Бородулин, умнейший человек, дальновидный руково­ дитель, видя, сколь напряжена работа на заводе междурейсового ремонта, твердо решил создавать для Мурмансельди собственную ремонтную базу. И когда в нача­ ле 1957 года из Северодвинска была получена первая многоцелевая автономная плавучая мастерская, а получали ее по указанию Сапанадзе Тарабарин с Криво- щекиным "для себя", Бородулин предложил взять ее на баланс своего флота. Многие не понимали: зачем ему лишняя головная боль? А эта плавмастерс- кая "Резец" в совокупности с двумя другими, полученными Мурмансельдью позже, образовали довольно мощное предприятие, немногим уступающее Абрам-мысско- му заводу СРЗ-2 в лучшие его годы. Возвращаясь к Тарабарину, скажем, что в сутолоке постоянных авралов Яков Иванович не забывал и о развитии СРЗ, превратив его за 10 лет в современное судоремонтное предприятие с самостоятельной технической политикой. Конечно, во многом это заслуга тех самых молодых инженеров, которые пришли сюда с инсти­ тутской скамьи, но ведь именно Тарабарин, вышедший из довоенного судоремонт­ ного прошлого, сумел сделать так, что эти молодые мастера, конструкторы, техноло­ ги нашли себя на заводе, органически вписались в трудовой коллектив и встали во главе производства. Именно при Якове Ивановиче было построено основательное кирпичное зда­ ние для СРЗ, и в 1958 году в нем обосновались механический, слесарно-сборочный, 161