Семенов, В. П. Мурманская судоверфь : годы, люди, события / Владимир Семенов. – Мурманск : Живая Арктика, 2004. – 382, [1] с . : ил.

Подавляющая часть усилий судовер­ фи -д о 85% - шла на ремонт Северного фло­ та, но и остающиеся производственные воз­ можности подвергались осаде со всех сторон. Судоверфь, кроме ранее перечисленного, ты­ сячами изготовляла агитационные патроны для разбрасывания листовок, детали авиаци­ онных моторов и бомбометов, газогенерато­ ры для автомашин и стационарные установ­ ки, пулеметные турели для бронепоездов, детали ракетных снарядов и т. д. и т. п. Список этот можно увеличить в не­ сколько раз. Причем изготовлялось все это, как правило, без чертежей, по образцам, а порою и без образцов. Короче говоря, по ва­ ловой продукции, по ремонту боевых кораб­ лей верфь планы перекрывала ежегодно, ежемесячно, а строительство рыболовных судов самой войной оттеснялось, отклады­ валось на мирное время. Калашников В. Е. - главный механик в 1963-1974 гг. Надо сказать, что под военным небом строить "касатки" зачастую было попро­ сту не из чего, хотя руководители судоверфи и тут старались найти выход. Показательно письмо, отправленное Сапанадзе наркому рыбной промышлен­ ности Ишкову 23 мая 1943 года. "В связи с получением мною выписки из протокола заседания, проходившего под Вашим председательством 22 апреля 1943 года, имею представить Вам ни­ жеследующие объяснения. Вами совершенно правильно подчеркнуто, что МССВ систематически не выполняет плана по судостроению по причине отсутствия материала, в част­ ности, леса. Что же касается недооценки нами значения судостроения и непри­ нятия судоверфью нужных мер, необходимо заметить следующее: Лес, из которого в настоящее время строятся "касатки", получен исключи­ тельно благодаря проявленной нами инициативе. Несмотря на то, что Вами в декабре 1942 г., в бытность мою в Москве, было дано категорическое указание немедленной отгрузки леса для килей из Архангельской области, и несмотря на четырехкратную командировку нашего работника в Архангельск и на указанные станции, лесоматериал до сих пор на верфь не поступил. Мало того, отобран­ ный нашими людьми на станции Онега лес в количестве 700 кбм расходуется в других целях и наш протест не принят во внимание. С большим трудом после таяния снегаудалось разыскать на заводе ГУ Сев- морпуть в г. Мурманске несколько килей, которые были вырублены изо льда и получены через начальника тыла СФ взаимообразно. Только благодаря инициати­ ве, проявленной верфью, удалось заложить новые суда и продолжить строитель­ ство начатых постройкой. Еще с большим трудом , через обком ВКП(б) удалось получить вагоны для перевозки отобранного нами леса со ст. Кандалакша, при­ чем погрузка производилась бригадойрабочих верфи". 125