Семенов, В. П. Мурманское морское пароходство: 1939 – 2009 гг. / В. П. Семенов. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2009. – 366, [1] с., [16] л. ил., портр. : ил., портр.

Часть V. В НОВОМ ТЫСЯЧЕЛЕТИИ парохода, приспускался флаг и давались прощаль­ ные гудки. К сожалению, в настоящее время эта тро­ гательная красивая традиция исчезла. Разговор о потерях можно было бы и продолжить, но в этой главе хочется сказать прежде всего о том положительном, что происходит в пароходской жиз­ ни начала XXI века, о тех усилиях, благодаря кото­ рым традиции возникают и поддерживаются. В 1989 году при пароходстве возникла Мурман­ ская ассоциация капитанов. Вернее, возобновила свою работу, поскольку Клуб капитанов был осно­ ван еще в 1969 году (первый председатель Клуба — А. В. Алексеев), но на некоторое время прерывал свою деятельность. На сей раз Ассоциация позици­ онирует себя не столько клубом знакомств и мес­ том для дружеских встреч, сколько общественной организацией, которая сможет защитить честь и до­ стоинство судоводителя, попавшего в пиковую си­ туацию, помочь снять с него несправедливые обви­ нения, если Ассоциация найдет их таковыми. 20 лет работы этого капитан­ ского еженедельного форума, возглавляемого ныне Черепановым Анатолием Алексеевичем, убедительно доказали жизненность и необходимость подоб­ ной организации, укрепляющей морское братство своими конкретными делами. По-своему участвует в деле сохранения традиций и совет ветеранов Компа­ нии, где председательствует Борис Николаевич Купоросов. Совет сохраняет связи не только с родным пароходством, но и с выше названной Ассоциацией капитанов и с Московской региональной Ассоциацией полярников. В сентябре 1999 года, после почти трехлетней приостановки выпуска «Арк­ тической звезды», она вновь «зажглась». Амноготиражка —это именно та «звез­ да», которая уже по своим основным ежедневным задачам призвана быть путе­ водной для традиций предприятия. ЧЕРЕПАНОВ Анатолий Алексеевич (род. в 1936 г.). Почетный полярник. Почетный работник морского флота. Родился в Чувашии. До срочной службы работал на стройке, а после армии окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище им. адмира­ ла С. 0. Макарова и в 1964 г. был принят в Мурманское морское пароход­ ство, где и прошел штурманский карьерный путь на разных судах: зимой — на Канаду, а летом, как шутили моряки, — «на южный берег Карского моря». С 1978 г. — капитан. Основные суда капитана Черепанова — теплоходы «Юта Бондаровская», «Норильск», «Кандалакша». С 1994-го по 1995 гг. ра­ ботал на судах кипрской компании «НБ ШИППИНГ ЛТД». В 2001 г. вышел на пенсию и уже несколько лет возглавляет Мурманскую ассоциацию капитанов. Обложка книги Г. О. Кононовича «Законы моря» 327