Семенов, В. П. Мурманское морское пароходство: 1939 – 2009 гг. / В. П. Семенов. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2009. – 366, [1] с., [16] л. ил., портр. : ил., портр.

Глава 5 Полярный туризм r S T современного российского арктического туризма есть любопытная \ у ) предыстория. Впервые группа туристов отправилась в советскую З г І А І Арктику в 1931 году на ледокольном пароходе «Малыгин», который должен был доставить на остров Гукера (Земля Франца-Иосифа) оборудова­ ние и продукты для зимовщиков. В это же время в Германии готовилась научная экспедиция в Арктику на дирижабле «Граф Цеппелин». От правительства СССР было получено разре­ шение на полет над советскими арктическими территориями. Вокруг предстоящей воздушной экспедиции был поднят такой шум в ми­ ровой печати, что интерес к Арктике вырос необычайно. «Интурист» приуро­ чил заход «Малыгина» на Землю Франца-Иосифа (ЗФИ ) к моменту прилета туда дирижабля, поэтому от желающих стать свидетелями этой встречи не было отбоя. В числе пассажиров «Малыгина» была американская миллионерша мис­ сис Бойс, особа замечательная, неутомимая, которая двумя годами раньше на­ нимала шхуну и долго разыскивала пропавшего в Арктике Амундсена. Был сре­ ди туристов и знаменитый на весь мир Умберто Нобиле, которого в 1928 году спасал Амундсен. 19 июля 1928 г. «Малыгин» отошел от причала Архангельского порта. Ко­ мандовал пароходом опытный полярный капитан Д. Т. Чертков. Научную груп­ пу на судне возглавлял профессор В. Ю. Визе. 25 июля «Малыгин» приблизился к острову Нордбрук и, пережидая шторм, отдал якорь у мыса Флоры. Затем удалось войти в бухту Тихую на острове Гу­ кера —пункт назначения рейса и место встречи с дирижаблем. «Граф Цеппелин» появился над бухтой 27-го и благополучно приводнился. Здесь судно и дирижабль обменялись почтой, что входило в план туристиче­ ского обслуживания. «Малыгин» оставался в бухте Тихой еще четыре дня, а затем, обойдя не­ сколько островов ЗФИ и достигнув широты 82 градуса 43 минуты, повернул на юг. 20 августа пароход с туристами вернулся в Архангельск. После этого плавания арктический туризм надолго прервался и был возоб­ новлен только спустя 35 лет. В 1966 году Мурманское морское пароходство организовало первый круиз на теплоходе «Вацлав Воровский» по линии 315