Семенов, В. П. Мурманское морское пароходство: 1939 – 2009 гг. / В. П. Семенов. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2009. – 366, [1] с., [16] л. ил., портр. : ил., портр.

В. П. Семёнов. Мурманское морское пароходство: 1939— 2009 гг. Пассажирские суда «Клавдия Еланская» и «Мария Ермолова; Фото С. Майстермана Много было в этот период и всякого рода организационных нововведений. Началась кампания внедрения на флоте опыта Щекинского химкомбината, что под Тулой, перешедшего на работу с сокращённой численностью работающих. В результате и на нашем флоте начались сокращения экипажей, за счет чего про­ изводительность труда на судах по отчетам разом увеличивалась до 15—18%. Правда, сами моряки такому роду нововведений, мягко говоря, не всегда были рады. Работы людям прибавлялось больше, чем зарплаты. Претерпела изменения и структура управления флотом. Были созданы три хозрасчетные эксплуатационные группы судов —ХЭГСы. За ХЭГС-1 и ХЭГС-2 были закреплены определенные направления перевозок: и в каботаже, и в загранплаваниях. В ХЭГС-3 вошли грузо-пассажирские суда. ХЭГСам были приданы специалисты диспетчерского аппарата и ответственные представите­ ли основных отделов пароходства. В результате ХЭГСы стали своего рода под­ структурами пароходства, ведущими свою отчетность. В 1973 году в пароходстве был создан и стал работать совет молодых специ­ алистов. В нем сразу же организованы три комиссии: содействия внедрению науки и техники в производство, профессионального роста молодежи, жилищно-бытовая. Росла разветвленность социалистического соревнования, которое во все времена советской власти инициировалось и поощрялось, проникая во все аорты, капилляры и поры производственной действительности. 192