Семенов, В. П. Мурманское морское пароходство: 1939 – 2009 гг. / В. П. Семенов. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2009. – 366, [1] с., [16] л. ил., портр. : ил., портр.

Часть III. СТАНОВЛЕНИЕ (1953— 1967) устаревая технически, уступают «иностранцам» в скорости, а потому вынуж­ дены уступать дорогу в узкостях, что на сей раз и привело к столкновению. На совещании было решено, что дорогостоящий капитально-восстановительный ремонт «Лигово» проводить нецелесообразно. Правда, вскоре решение было пересмотрено, и пароход за неимением подходящей замены восстановили. Тем временем управленческие перемены продолжались. В 1955 году наше­ му пароходству было придано Ленинградское морское агентство (ЛМА). Дей­ ствуя на началах хозрасчета, оно финансировалось через МГМАП и обязано было проводить полное агентирование всех судов Мурманского пароходства, заходящих в Ленинградский порт, размещать заказы по ремонту, по изготовле­ нию сменно-запасных частей и вести ответственное наблюдение за выполне­ нием этих заказов. Кроме того, ЛМА обеспечивало прием как новых судов па­ роходства, так и фрахтуемых для арктических перевозок, укомплектовывая их экипажи. Надо сказать, что Ленинградское морское агентство и прежде, до перепод- чинения, делало много для освоения Арктики, для введения в эксплуатацию тех судов, которые позднее вошли в состав нашего пароходства. Уже в полуво- СВЕПАРСКИЙ Георгий Константинович (1907-1972). Старший техник-лейтенант Северного морского пути. Почетный радист. Работу на морском транспорте начал в 1918 г. в Архангельске. Во время Великой Отечественной войны участвовал в перевозках военных грузов в конвоях на судах Северного морского пароходства. В Мурманском пароходстве работал с 1953-го по 1967 гг. на дизель-элект­ роходах «Байкал», «Ангара», «Ангаргэс», пароходах «Леваневский», «Тби­ лиси», «Ржев», «Северная Земля», ледоколе «Капитан Мелехов». Награжден орденом Ленина, медалями. ЛОПАТИН Иван Павлович (род. в 1922 г.). Капитан Мурманского морского пароходства. Почетный работник морского флота (1957). Почетный полярник (1972). Родился в деревне Гришино, Плесецкого р-на Архангельской области. В 1945 г. окончил Архангельское мореходное училище, в 1966-м — Ленин­ градское высшее инженерное морское училище имени адмирала С. 0. Ма­ карова по специальности судовождение. В 1941— 1942 гг. воевал на Карельском фронте, в 1942— 1944 гг. — помощ­ ник коменданта 888-го батальона охраны г. Архангельска, начальник охра­ ны складов Народного комиссариата обороны. В 1945— 1950 гг. — второй, старший помощник капитана пароходов «Мурманск», «Державин», «Кама», «А. Суворов» МГМП. С 1950-го — капитан пароходов «Кама», «Спартак», «А. Суворов». В 1957 г. при­ знан лучшим капитаном Министерства морского флота. С 1960 г. — начальник морской инспекции Мур­ манского государственного арктического пароходства. С 1961 г. — начальник Службы мореплавания. С 1987 г. — заместитель начальника пароходства по безопасности мореплавания. Дважды избирался депутатом Мурманского городского совета депутатов трудящихся. Награжден орденом Ленина (1960), Трудового Красного Знамени, медалями. Живет в Мурманске. 113