Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

сами не могут себя пропитать, а вот обеспечить их содержание и пропитание на ме­ сте —это дело, требующее предусмотрительности и разумной распорядительности. Местные чиновники, как правило, почти ничего не делали для снабжения экс­ педиции, хотя именно им согласно указу сената надлежало заботиться об этом. Бе­ ринг не раз и не два извещал столичных сановников, что ни он сам, ни его офицеры не могут рассчитывать на помощь якутских и охотских властей. «Служители пла­ тьем и обувью обносились и все стали наги и босы, а помощи никакой учинить не- можно и купить ничего негде, понеже здесь место пустое...»1—сообщал Беринг пре­ зиденту адмиралтейств-коллегии Головину. В ответ шли грозные понукания да окрики на «неуспешное проведение экспедиционных дел». В столице, разумеется, всё виделось по-иному. Только в середине 1738 года, через пять лет после отправления из Петербурга основной состав участников дальневосточных отрядов собрался в Охотске, где пла­ нировалось строительство пакетботов для плавания к американским берегам. Еще более двух лет понадобилось для подтягивания отставших экспедиционных грузов, заготовки леса, строительных материалов и постройки судов, их оборудования и подготовки к плаванию. Наконец, 4 июня 1741 года капитаны Беринг и Чириков начали осуществлять главный этап экспедиции —вышли из Петропавловской гавани в плавание к севе­ ро-западным берегам Америки. Уточним —это произошло через восемь лет после их отъезда из Петербурга. На кораблях «Святой Пётр» и «Святой Павел» были эки­ пажи по 75 человек на каждом. Плавание оказалось весьма продолжительным, бес­ предельно трудным и закончилось трагически для самого начальника экспедиции капитан-командора Беринга. Всё началось с того, что уже через две недели после выхода из Петропавловской гавани суда, накрытые густым туманом, разлучились и далее уже не смогли встре­ титься. Через полтора месяца, 17 июля 1741 года, Витус Беринг на «Святом Петре» достиг американского берега. На два дня раньше его, к американским берегам подо­ шёл на «Святом Павле» капитан-лейтенант Алексей Чириков. Произошло приме­ чательное событие: два российских корабля отдельно один от другого, но почти од­ новременно, подошли к побережью земли, которую позднее назвали Русская Аме­ рика, а затем Аляска. Началось исследование вновь открытых земель. Тут экипаж «Святого Павла» ожидало первое большое несчастье. В целях ос­ мотра ближайшего берега и с поручением найти подходящее место, где можно по­ полнить запасы пресной воды, капитан Чириков отправил на берег судовую шлюп­ ку под командой офицера Дементьева с десятью матросами. На разведку были даны одни сутки. Но прошли два и три дня, а шлюпка не возвращалась. Тогда на берег отправили еще одну шлюпку с шестью вооруженными моряками. Но и вторая шлюп­ ка пропала бесследно. А на следующий день из-за мыса появились две лодки, в которых были индейцы. Они вскоре скрылись обратно за мыс. «Святой Павел» подошел почти вплотную к берегу, но никаких признаков присутствия людей не было. Теперь стало понятно, что 17 моряков попали в ловушку и погибли или попа­ ли в плен к индейцам. На «Святом Павле» больше не было шлюпок и, соответствен­ но, возможности побывать на берегу. Так капитан Чириков внезапно лишился по­ чти четверти экипажа, двух судовых шлюпок и потерял шесть суток драгоценного времени. 1В. М. Пасецкий. Витус Беринг. —М., 1982. —С. 116. 53