Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

то дождь, то снег, плавсредства старые, примитивные —кунгасы с понтонами, гру­ зы, как правило, скоропортящиеся, дорогостоящие, самовыгрузка, т. е. силами эки­ пажа, —врагу не пожелаешь. Правда, в те времена было этакое «чувство локтя», подсознательное ощущение, что тут недалеко, в таких же каторжных условиях (а может быть и хуже!), выгружа­ ются, снабжают, обеспечивают береговой арктический люд всем необходимым и другие, часто однотипные, суда-снабженцы, коллеги, друзья, земляки-мурманчане, и становится несколько спокойнее, веселее. Теперь и вовсе, словно на заброшенном кладбище, —единственный теплоход на всём огромном архипелаге, кроме обеспе­ чивающего ледокола. Ну, а что он, собственно, обеспечивает этот огромный, доро­ гостоящий линейный ледокол с экипажем более 100 человек? О его суточной себе­ стоимости даже думать не хочется. Но стоит, «обеспечивает» —нужно же ему как- то оправдывать своё существование. Да, проблемы, проблемы... А я сочувствую своему доброму приятелю —капитану Архипову и сам отчасти «вкатываюсь» в по­ добную ситуацию. Удачи тебе, Евгений Михайлович, в этих окаянных арктических углах и благополучного завершения рейса. До встречи в родном порту! Ну, а что же Новосибирские острова? Еще один огромный архипелаг, лежащий немного севернее Сибирского побережья, —таинственная, малоизвестная земля. Если об окончательно «закрытой» ныне Земле Санникова академик В. А. Обручев написал в своё время очень интересную фантастическую повесть, то можно пред­ ставить, какие призведения следовало бы создать о реально существующих огром­ ных архипелагах в Арктике. Шпицберген —наш когда-то родной поморский Гру- мант, непростительно заброшенный и бездарно потерянный недальновидными рос­ сийскими правителями в конце XIX —начале XX веков, Земля Франца-Иосифа, Новая Земля, Северная Земля, Новосибирские острова и остров Врангеля —вели­ колепное, драгоценное «ожерелье» у южного —«золотого» берега Северного Ледо­ витого океана. Да, что ни говори, уважаемый читатель, а о нашей Российской Арк­ тике написано еще весьма мало —в основном, это эпизодическая, отрывочная, чаще путевая, дневниковая информация. И знания об Арктике, в том числе и у моряков- профессионалов, скудные. Атут —что ни архипелаг, то —роман, что ни остров, то — увлекательная повесть. Вспоминается маленький, по-своему грустный эпизод. Лет двадцать, а возмож­ но и более, назад при плавании в проливе Вилькицкого на мой, разумеется, шуточ­ ный вопрос: «А кто такой, собственно, Вилькицкий, чьим именем назван этот про­ лив?» прозвучал бодрый и уверенный ответ: «Точно не скажу, Леонид Степанович, но помню —известный революционер». Так отвечал штурман-моряк с высшим су­ доводительским образованием. Как потом выяснилось, он похвально быстро сори­ ентировался с ответом —справа острова Большевик, Комсомолец, Октябрьской Революции, Краснофлотские... значит и пролив тоже должен быть с революцион­ ным названием. Пожалуй, шустрому штурману в определённой логике не откажешь! И всё же Новосибирские острова —это в целом гигантский архипелаг. Тут ост­ рова: Бельковский, Котельный, Земля Бунге, Фаддеевский, Новая Сибирь, южнее Большой и Малый Ляховские, севернее —острова Анжу и много вовсе малых. А к северо-востоку еще целое семейство —острова Де-Лонга. Там: Жанетты, Генриет­ ты, Бенетта, лейтенанта Жохова, Вилькицкого. У каждого своя биография —мож­ но описывать или рассказывать очень долго, даже просто по памяти. Вот и пролив Санникова —главная улица Новосибирских островов. Есть еще один судоходный пролив Дмитрия Лаптева, отделяющий весь архипелаг от мате- 361