Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

Наконец, разгребли, освободили. Танкер, кажется, цел и не очень помят. «Арк­ тика» взяла прибалта на «усы» и втроём двинулись в нашу сторону. Мы, естествен­ но, не оплошали —после прохода всей компании быстренько «ввернули» в свежий канал и энергично двинулись за лидерами. А спустя несколько часов уже сформи­ ровался приличный ледовый караван: впереди идёт новый флагман «Россия», за ней своим ходом «Павел Корчагин», следом уверенно разгребает ледовые завалы ярко-румяная «Кандалакша» и замыкают караван «Арктика» с танкером на букси­ ре вплотную. Кстати, я уже упоминал, что корпуса наших «кораблей высоких широт» типа «Норильск» окрашены в ярко-красные цвета. В принципе идея хороша —на белом снежно-ледовом фоне арктических морей эти суда видны очень далеко и легко уз­ наваемы, даже при пониженной видимости. Но «матросский» термин «морковки» коробит и оскорбляет слух старых моряков. Да что поделаешь, как говорила покой­ ница бабушка, «на чужой роток не накинешь платок!». Пройдя восточнее архипелага Гейберга, вышли на легкие льды и направились к проливу Вилькицкого. Кстати, острова Гейберга были открыты экспедицией Ф. Нансена на «Фраме» в 1893 году и названы по фамилии норвежского морского консула в Англии А. Гейберга, принимавшего деятельное участие в снаряжении эк­ спедиции. По информации атомоходцев (они всегда всё в Арктике знают!) вдоль северного побережья пролива чистая вода. Вот так —около архипелага Норденшель- да и в проливе Матисена сверхмощные арктические льды, а в проливе Вилькицко­ го, по крайней мере, в его северной части —чистая вода. И мы идём мимо бухты Солнечная, милях в 8 от берега в направлении острова Малый Таймыр. Он тоже частично прикрывает с севера пролив Вилькицкого, а «за компанию» и большой, грозный полуостров Таймыр. Но нынче там по слухам всё блокировано старыми тяжёлыми льдами. 6 сентября около полудня пересекли в восточном направлении 104-й меридиан — траверз мыса Челюскин, далее на восток —уже море Лаптевых. Да, это легендар­ ный мыс, открытый в мае 1742 года славным русским штурманом С. И. Челюски­ ным. И надо же... юбилей! Нынче 250 лет со времени открытия мыса. Но в этот раз природа, словно по заказу, прикрыла свой «любимый» мыс плотным ледовым мас­ сивом —«дабы не совались тут всякие со своим праздным любопытством —кто, да когда, да по какому поводу!». В этот раз мать-природа широко открыла южные тоже не очень знакомые бере­ га Северной Земли. Эта также «обретённая» трудами славных российских моряков «Землица» и вовсе молода —всего 80 лет после открытия. А если серьёзно, то Се­ верная Земля —гигантский островной архипелаг, по площади не уступающий на­ шему Кольскому полуострову. Теперь мы идём мимо берегов этой Земли в десятке миль мористее её. Берега высокие, скалистые, чистые ото льда. «Берег высоты сред­ ней, приярой (крутой, обрывистый)» записал бы, вероятно, Семён Иванович Че­ люскин. Мы же отметим, что берега скалистые, тёмно-серые, высокие с нависшими над ними плотными свинцового цвета облаками. Лишь кое-где между вершинами отдельных ровных плато и нижней границей облачности просвечивают «подрези- ны» —узкие, будто сабельные лезвия, полосы чистого неба. Суровая, таинственная, пока пустынная земля. Помнится, лет 10—12 назад, в половине 80-х, вдруг пошли разговоры: «На Се­ верной Земле обнаружены крупные, перспективные месторождения золота и 357