Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

Атомоход «Сибирь» Арктического бассейна в координатах 77 градусов северной широты и 163 градуса восточной долготы, атомоход «причалил» к огромному ледовому полю —«остро­ ву». Здесь выгрузили оборудование и снабжение для научной дрейфующей стан­ ции «Северный полюс-24». Отсюда «Сибирь» прошла по никем еще не посещаемо­ му маршруту —«где не ступала нога человека!» —к северной оконечности архипе­ лага Северная Земля, а затем, спустившись в центральный бассейн Карского моря, включилась в проводки транспортных судов по ледовым трассам. Здесь официаль­ но и завершила свою работу очередная высокоширотная арктическая экспедиция на новом атомном ледоколе «Сибирь». Атомному ледоколу «Сибирь» в начальный период его эксплуатации достава­ лись не первые, но обычно наиболее сложные задачи в арктических походах. Это и плавание зимой к полуострову Ямал и Енисейскому заливу в начальный период круглогодичной навигации на линии Мурманск—Дудинка, и сверхранняя провод­ ка транспортного судна высокоширотной трассой. Вспоминается еще один блиста­ тельный поход атомоходов «Сибирь» и «Ленин» к побережью Северной Земли, в котором автору этого повествования довелось принимать участие в качестве капи- тана-наставника. Был уже декабрь 1981 года. В Арктике вовсю господствовала зима: непрогляд­ ная мгла полярной ночи, снежные бураны, морозы под минус 30 градусов и беско­ нечные хаотические нагромождения полярных льдов. Закончилась очередная арк­ тическая навигация, и атомоходы завершают «контрольную» зачистку в среднем колене Севморпути. У штаба морских арктических операций осталась одна неболь­ шая проблема. Теплоход «Пионер Литвы» несколько задержался с выгрузкой тя­ желовесов в бухте Солнечной, что на южном берегу Северной Земли, и прочно вмёрз в ледовый припай в глубине бухты. И штаб морских операций, воспользовавшись небольшой паузой в работе атомоходов, поручил «Сибири» и «Ленину» сходить в Солнечную и «выколупнуть» оттуда «Пионер» —пригодится в зимний период на внешнеторговых перевозках или, на худой конец, сделает рейс—другой в Дудинку 327