Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

и «Гижига». В 16.00 прошли Байкалово, и «Мурманск» закончил проводку. Далее начинается Турушинский перекат с ограниченными глубинами, недоступными для осадки «Мурманска». Теперь у нас единственный лидер-поводырь «Капитан Сорокин». Через пару часов трудного ледового пути застряла и остановилась «Гижига». Теперь, кажется, наш черёд. Однако поход продолжается, правда, уже вдвоём с «Сорокиным». Думаю, что капитан ледокола допустил ошибку, оставив «Гижигу», а ещё Виктор Семёнович, на мой взгляд, допустил несколько некорректный выпад против своего старого коллеги и друга капитана Татарчука, Правда, вроде как по- дружески поворчал, пригрозив бросить тут до Нового года... Ну что мог поделать капитан, если у судна не хватило мощности. Просто наш «Дмитрий Донской» оказался мощнее уже немолодой, много поработавшей в Арктике «Гижиги». А наш новый балкер стараниями, главным образом, опытного старшего механика Фомина действительно шёл на всём ледовом пути мощно, активно, поспевая в каналах за ледоколами. Поздно вечером на одном из крутых поворотов застряли и мы. Ледокол прошёл с обновлением канала через перекат, возвратившись, околол нас и «запустил» само­ стоятельно по свежему каналу. А сам отправился выручать «Гижигу». Трудно, на пределе мощности, «Дмитрий Донской» всё же самостоятельно одолел перекат, прошёл до конца обновлённого канала и остановился поджидать спутников. За это старание мы получили комплимент от «вожака»! Здесь, в среднем течении Енисея, берега несколько оживленнее. Кое-где светятся огни селений, рыбацких станов, го­ рят створные огни. Нередко вдоль берега проносятся оленьи упряжки, иногда мчится с лаем и визгом собачья ватага —бежит навстречу или обгоняет снегоход, а то и какой-нибудь вездеход. Вспоминается приятный эпизод, случившийся здесь года четыре назад. В один из осенних рейсов на «Устилуге» мы шли из Дудинки на выход в море. Было начало ледостава на реке, и рыбаки суетились со своими сетями на молодом льду. Получив распоряжение от ледокола подождать попутчика, мы остановили движение в све­ жем ледовом канале. Рано утром меня разбудил вахенный старший помощник Юрий Пошевеля и, чувствуя некоторую неловкость, докладывает: «Леонид Степанович, извините, пришли два рыбака и очень просят о помощи —у них сети своими по­ плавками примерзли ко льду снизу, в воде. Они не в силах вдвоём справиться, очень расстроены, погибнут сети, рыбацкая катастрофа». Я сам старый рыбак, и профес­ сионал, и любитель, понял суть дела и предложил старпому взять несколько моря- ков-добровольцев и помочь ребятам: «Святое дело! Только осторожнее —лёд моло­ дой, тут сильное течение, соблюдайте осторожность». Старпом, прихватив несколько добровольных помощников и санки с инструментами: топоры, ломы, лопаты, побе­ жал «выручать» рыбаков. Прошло около двух часов, и наши посланцы весёлые, воз­ буждённые, румяные с мороза возвратились на судно. Докладывают —всё в поряд­ ке, помогли, всё сделали и даже притащили в пакете несколько муксунов —уха! А во второй половине дня к спущенному с судна трапу лихо подлетели две соба­ чьи упряжки. Знакомые рыбаки тащат на судно по увесистому мешку. Зашли к ка­ питану, немного стесняясь, объясняют: «Ваши ребята утром так нас выручили... спасибо огромное! Старпом тогда взял несколько рыбин, ну что это —ни уха, ни жареха... Вот, значит, мы решили угостить вас всех свежей рыбой... мы на неё уже смотреть не можем! И еще раз огромное вам спасибо —прямо спасли нас!». Был вот 300