Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

Теплоход «Устилуг», 1974 г. дальными судами закрепилось обидное название «Ужасы». И действительно, суда оказались трудными для экипажей, а работа на них в поздний осенний период арк­ тической навигации была чрезвычайно напряженна и опасна. Особенно трудным был последний рейс продленной навигации на Дудинской линии в декабре 1974 года. Тогда в Дудинке стояли под грузовыми операциями мурманские суда: «Усолье», «Уржум», «Устилуг», «Гижига». Ледокольным обес­ печением занимались ледоколы «Капитан Воронин» и «Капитан Мелехов». Сто­ яли жестокие морозы ниже минус 40 градусов. В порту все словно оцепенело в мо­ розной дымке и стылой мгле полярной ночи. На судах замерзло все —от примерз­ ших к рудерпостам рулей до тепловых трубопроводов в жилых и служебных помещениях. Вспоминается один любопытный эпизод. У нас на «Устилуге» из-за длитель­ ной стоянки в Дудинке появилась острая напряжённость с топливом. Я обратился с просьбой поделиться бункером к капитану ледокола, моему старому доброму при­ ятелю, Владиславу Степановичу Смолягину. Он охотно согласился и спустя неко­ торое время уже подходил к нашему борту. Вахтенные были наготове —мягкие кран­ цы по борту, все подготовлено к приемке топлива. Капитан Смолягин, как всегда, работал виртуозно и я, стоя на крыле мостика, наблюдал, как ледокол мягко привалил своим бортом к нашему. Вдруг слышу звон­ кий треск —словно огромное стекло разбилось. Спустился вниз, подошел к борту и был поражен увиденным... от легкого касания борта ледокола лопнул наш фальш­ борт! Трещина легкой змейкой прошла по стальному листу борта. Понятно —при температуре наружного воздуха ниже минус 40 градусов металл треснул словно обычное стекло. Вот в таких экстремальных условиях осенне-зимней арктической навигации 1974 года работали суда Мурманского пароходства, в частности, рудовозы «Усо­ лье», «Уржум» и «Устилуг», получившие еще одно прозвище —«ледобои». По мере 283