Селиверстов, Л. С. В Арктике на парусниках и атомоходах / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2008. - 413, [1] с.: ил., портр.

Гибель т/х «Брянсклес» в море Лаптевых, сентябрь 1980 г. шлюпки не спускаются. Тогда капитан «Нины Куковеровой» дал команду пригото­ вить шлюпки к спуску. На ледоколе тоже спустили на воду свой рабочий катер и приспустили одну шлюпку с левого борта. Оценив сложившуюся обстановку, капитан атомохода при­ нял решение подойти вплотную к корме гибнущего судна для эвакуации экипажа. Манёвр был выполнен быстро и чётко —атомоход «Арктика» подошёл кормой вплот­ ную к корме теплохода «Брянсклес», и весь экипаж в количестве 33 человек и один пассажир (жена капитана) перешли на борт ледокола, после чего он отошёл от бор­ та транспорта, положение которого было уже безнадёжно. Льды разорвали обшивку корпуса в двух трюмах, и вода быстро заполняла их. Нос судна почти полностью ушёл в воду, и судно продолжало крениться на левый борт. На «Нине Куковеровой» про­ звучал сигнал отбоя тревоги, и экипаж поднял шлюпки в исходное положение. На момент оставления экипажем судна на «Брянсклесе» были открыты крышки трюмов: № 2 и № 4, а крышки первого и третьего трюмов оставались закрытыми. В судовых помещениях исправно работало освещение, водоотливные средства также были в работе и вращалась антенна радиолокатора. Однако после того, как носовая часть судна скрылась под водой, дифферент и крен судна стали быстро увеличивать­ ся, свет в помещениях несколько раз снова ярко загорался, затем погас окончательно. За несколько минут до гибели судно начало резко заваливаться на левый борт, вода пошла в дымовую трубу. Дифферент на нос всё увеличивался, судно стало быстро погружаться в воду носом вперёд под углом около 80 градусов к поверхности моря с одновременным поворотом вокруг продольной оси через левый борт. Вот послышался резкий грохот внутри судна, вероятно сорвался с креплений главный двигатель, всё имущество с кормовой тамбучины разлетелось по сторонам. Насту­ пила роковая развязка. 2 сентября 1980 года в 22 часа 39 минут судового времени теплоход «Брянсклес», перевернувшись вверх килем, носом вперёд ушёл в холод­ 207