Селиверстов, Л. С. Из Поморья - в океан : записки моряка / Л. С. Селиверстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2005. - 374 с.: ил.

что судну грозит реальная зимовка. 2 ноября днем, используя сравнительно благо­ приятную, ясную погоду, определили по звездам (астрономически) наше местопо­ ложение и были немало удивлены. Определения, вполне надежные, дали координа­ ты судна: широта 83°20' северная и долгота 03°10' восточная. Точность определе­ ния не вызывала сомнений. . Дизель-электроход «Лена» Надежды на помощь ледоколов у нас тогда не было — почти все ледоколы ос­ тавались на зимовке в различных районах моря Лаптевых. Наши невольные стра­ дальцы, научные сотрудники экспедиционной партии, практически опять оказа­ лись не у дел, лишь побочные, отвлеченные наблюдения за температурой, атмос­ ферным давлением, да за поверхностным состоянием льдов. Кстати, выяснилось, что здесь, где мы сейчас находимся, 20 лет назад, тоже осенью, в 1937 году, прошла на юг дрейфующая станция «Северный полюс-1» Папанина. Да, не сбылась мечта капитана Ветрова — установить новый мировой рекорд свободного плавания транспортного судна в высоких арктических широтах — не хватило двух-трех минут северной широты. Этот рекорд два года назад в навига­ цию 1955 года установил легендарный ледорез «Ф. Литке» под командованием ка­ питана В. И. Поташникова. Астрономические определения, выполненные штурманами 6 ноября, показали, что дрейф льдов вполне определился и увлекает судно к югу в сторону Гренланд­ ского моря. Температура наружного воздуха -22°. Давление льда, торошения его не ослабевают. Экспедиционники выполнили (как смогли) очередную океаногра­ фическую станцию и измерили глубину океана, замеры показали 4290 метров. После ноябрских праздников капитан и начальник экспедиции приняли реше­ ние: проинформировать береговые структуры в Мурманске и Москве о ситуации, сложившейся на данное время, и о возможной зимовке судна. Кроме того, они об­ ратились туда же с просьбой проработать вариант вывоза части людей с судна са­ молетами на материк через аэродром Земли Франца-Иосифа. Началась подготов­ ка к организации зимовки. Тут, как оказалось, много больших и малых проблем: утепление судовых помещений, уплотнение в помещениях, зимовочные запасы одеж­ 153