Селиверстов, Л. С. Из Поморья - в океан : записки моряка / Л. С. Селиверстов. – Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 2005. - 374 с.: ил.

ствием, которые таскали с понтонов на прибрежную полосу, иногда по пояс в при­ бойной ледяной воде. Здесь начинались радикулиты, ревматизмы и иные благо­ приобретенные тяжелые недуги, неизменные спутники старых арктических моряков. При очередном заходе из Диксона в Архангельск у нас на «Литке» поменялись штурмана. Максима Афанасьевича Галкина назначили капитаном на транспорт­ ное судно. Он тепло попрощался с моряками и отбыл к новому месту службы. Стар­ помом стал второй штурман Эдуард Иосифович Купри. Молодой двадцатишести­ летний эстонец, грамотный судоводитель, энергичный и строгий по службе стар­ ший командир. Я и теперь с теплой и светлой грустью вспоминаю, наверно, первое строгое внушение старпома за окурок, непонятно откуда появившийся в ватервей­ се на самом видном месте рядом с вахтенным. Дело прошлое, но я искренне пони­ мал свое упущение по службе и ничуть не был обижен на замечание от старпома. И отнюдь не относил это к мелочной придирке. Все верно — на судне должен быть порядок, а наш краснознаменный «Ф. Литке», по крайне мере на наш взгляд, был самый красивый, быстроходный, естественно, самый ухоженный и вообше самый!.. Иных мнений у всех моряков, от боцмана до работников камбуза и уборщиков, не было. Да и было за что любить этот великолепный корабль. Бывало, перед очеред­ ным выходом из Архангельска в Арктику моряки, свободные от вахт и работ, при­ ходили в ресторан у Красной пристани посидеть, хорошо и вкусно перекусить на берегу, выпить немного за успешные плавания в Арктике да и о береговых впечатлени­ ях посудачить.«Капитанам — моря, океаны, а матросам — кафе, рестораны!» — говаривали старые мореходы еще со времен парусного флота. Но вот над «держав­ ными» просторами полноводной красавицы Северной Двины раздается продол­ жительный судовой гудок. Сначала мягкий, неторопливый, бархатистый, затем более густой, могучий и под конец высокий, требовательный. Надо было видеть реакцию моряков с «Литке». «Это наш — нас зовет!», — горделиво оповещают всех присутствующих матросы, друзья-кочегары. «Ну, что, моряки, — пора!». Первыми поднимаются старшие: судовой плотник Василий Антипов или старший рулевой Дима Грозников, за ними не очень охотно, но... надо! — все остальные. В другом конце зала или просто за соседним столиком встают старшие машинисты, кочега­ ры. Палубная команда и «низы» сидели всегда за отдельными столами — по инте­ ресам! Бывало объявляли: «Наш стол предлагает тост за ваш стол!». А вот споров или разборок не было никогда — это жесткий принцип — старшие за соблюдением его строго следили. Судовой вельбот уже у Красной пристани принимает всех, возвращающихся из увольнения мореплавателей, и идет на рейд к судну. Начинается новый арктиче­ ский рейс. Берем у Экономии — аванпорта Архангельска — на буксир груженые лихтера, выведенные портовыми буксировщиками. И пошли на выход в море, в далекий и мало тогда известный арктический портопункт Тикси или в бухту Норд- вик. Обыкновенная Арктика. Но это уже не Амдерма и даже не Диксон. «За Енисе­ ем — Таймыр, за Таймыром — Тикси!..» — пели когда-то матросы незамыслова­ тую песню. Тикси — это уже на побережье четвертого от Архангельска после Белого, Ба­ ренцева, Карского, моря Лаптевых. Это за архипелагом Норденшельда, проливом Вилькицкого, за мысом Челюскин. Тут классическая Арктика — тяжелые, порою многолетние льды, суровые штормовые ветры «.. .гоняют штормы к берегам!», как пел Юрий Визбор. Остался позади Мудьюгский маяк, миновали мелководье Бере­ 102