Селивёрстов, Л. С. Родные берега / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2012. - 382, [1] с. : ил., портр., карты.

Один из моряков откликнулся на просьбы мальчишек и одарил их «сувенирами». Не помню, что там было, но в руках мальчишек оказались два значка с изображени­ ем В. И. Ленина. Проходивший мимо, а возможно и наблюдавший полицейский задержал их, отнял значки и предъявил нашим ребятам претензию: «Распростра­ нение коммунистической пропаганды». Объясниться толком не смогли —языко­ вый барьер и в результате моряков «загребли» в полицию. А там, после очередной неудачи с объяснениями на разных языках, стражи порядка спихнули фигурантов прокурору —идеология! На предложение прокурора объяснить поведение моряков мы лихо «развели бадягу» о дружеских чувствах моряков к детям, которых они редко видят и очень скучают (по своим детям, разумеется), продолжили уверения в нашей традицион­ ной дружбе к соседнему турецкому народу. Я даже упомянул о доброй памяти к нашим выдающимся лидерам Ататюрку и Ленину, которые завязали в своё время тесную дружбу между нашими народами. Более никаких вопросов со стороны про­ курора не последовало. Он выдержал небольшую паузу —понятно, формулировал решение. Затем огласил свой «вердикт» примерно так: «Я выслушал объяснения капита­ на и задержанных моряков с советского судна и считаю, что никаких неправомер­ ных действий на территории республики Турция они не совершали. А вручение детям мелких сувениров в виде значков рассматриваю как проявление добрых чувств взрослых к детям. У меня нет никаких претензий к капитану судна и его морякам —они свободны». Мы поблагодарили прокурора за его доброе расположение к нам, морякам со­ седней державы, и тепло распрощались. С выходом на улицу мой первый помощ­ ник шутя проворчал: «Мог бы и по бокалу вина за такую дружбу предложить». Од­ нако подумав, посчитали, что это уже был бы перебор: прокурор —официальный представитель власти... Так закончилась эта незамысловатая история. А насчёт якорей —да, у французского, американского, африканского и мно­ гих других берегов бросали —было дело. Вот у антарктических бросать якоря не довелось, хотя мы там в 1956 году портовый посёлок построили Мирный. Наши острословы тут же его окрестили: «Самый южный порт Союза!». А и правда, чем не порт, —корабли океанского плавания заходят. Вот и теперь на рейде порта Мирный лежат в дрейфе дизель-электроходы «Обь» и «Лена». А между ними и берегом курсирует большой рабочий катер «Пингвин». У него тоже дел невпро­ ворот —людей перевозить с борта на берег и обратно по всяким надобностям, разные поручения от руководителей экспедиции и капитанов, да мало ли дел меж­ ду судами и берегом. А катер «Пингвин» был доставлен в Антарктиду на борту д /э «Лена». После спуска его на воду около Мирного капитан «Лены» Ветров назначил меня капита­ ном на «Пингвин» и в свойственной ему манере делать обстоятельные, серьёзные заключения важно добавил: «Теперь Вы, Леонид Степанович, третий советский ка­ питан, подошедший на своём корабле к антарктическому берегу. Поняли? Цените это». Я, безусловно, понял и ценил —было очень приятно. А что касается рейда порта Мирный, то на нём чрезмерные —более сотни метров глубины. Вот и лежали иногда в дрейфе дизель-электроходы —на якорь не встанешь. Да и айсберги рядом «бродят», еще зацепят ненароком. Тут не только якорей с цепями не досчитаешься, судну перепадёт! 351