Селивёрстов, Л. С. Родные берега / Л. С. Селивёрстов. – Мурманск : Мурманское книжное издательство, 2012. - 382, [1] с. : ил., портр., карты.

возможностями изобразить этакое подобие коленчатого вала? Но умение и труд всё перетрут —гласит старая поговорка. Изловчились и изогнули-таки! Получил­ ся приличный коленвал, далее легче. Посадили на него колёса, установили весь «механизм» на штатное место, прочно приладили, надёжно закрепили. Вот теперь всё в порядке —машина готова к ходовым испытаниям! Пора выво­ дить на полигон. Помощников, разумеется, толпа. Теперь новая проблема —разбе­ рут по частям на сувениры до испытаний... Однако старшеклассники взяли иници­ ативу на себя. Малышню не очень вежливо по сторонам растолкали, средних при­ способили машину тащить и довольно успешно, почти на руках, спустили с береговой кромки на речной ровный лёд, благо тащить-то всего полсотни метров — с повети до береговой кромки. Тут требуется немного прояснить ситуацию. Машина, как вы понимаете, полу­ чилась одноместная —первый образец, учитывать надо, поэтому место водителя занял мой брат как старший по возрасту и вообще... Гриша был в этот момент не­ много похож на бывалого; заслуженного пилота, поднимающегося в свой героиче­ ский аэроплан! А я оказался чуть ли не главным конструктором и вообще руково­ дил, как мог, всем этим ответственным мероприятием. Однако кроме меня об этом наверное никто и не догадывался —всем было не до моей персоны. Всё логично — сделали, ну и отойдите в сторонку, дайте людям посмотреть —что получилось. А получилось в общем-то ничего, по крайней мере, внешний вид. Однако ситу­ ация вначале складывалась не очень понятно —автомобиль не хочет двигаться! Колёса крутятся, а машина стоит. Правда, скоро разобрались: всё просто —на ров­ ном гладком льду колёса отчаянно буксуют. Как же вы, умники-конструкторы, не учли такого пустяка? Впрочем ничего, бывает —дело поправимое. На сегодня — шабаш! Завтра устраним эту оплошность и продолжим испытания, а возможно и прокатим самых достойных, например, некоторых девчонок... Проблему решили быстро —нашли старую стальную косу, нарубили небольшие пластинки и вбили их «ребром» аккуратно в поверхность колёс. Теперь они шипованные —зимний вариант! Попробовали, покатился наш автомобиль и очень даже неплохо —в пешую не догнать! Публика ликовала, но... рановато. Проявилась очередная проблема —не поворачивает, а если конкретнее, не управляется наш «самоход», как его окрестили приятели (название автомобиль чем-то нас всех не устраивало —чужое слово). Да, справиться с этой задачей было несравнимо труднее. Всю конструкцию сис­ темы движения менять надо, но легко сказать, а как изменить? Это мы пока осмыс­ лить не могли. Конечно, понимали —весь мост менять надо... а далее —пока тупик. Надо думать. Ну покатались немного с групповыми поворотами вручную, а всё же не впечатляло. И интерес к нашему первенцу стал постепенно пропадать, сначала у об­ щественности, а потом и у строителей. Да и школьные дела много времени отнимали. И, наконец, поставили мы своё детище сначала как бы временно на «модернизацию», а спустя некоторое время без шума закатили куда подальше —на поветь в тёмный угол. Может быть и до сих пор там стоит? Надо как-нибудь заглянуть. Кстати, спра­ ведливости ради, добавлю, что мы со своим «самоходом» были не первыми в Дол­ гощелье. Значительно ранее нас такую же попытку делал Ефим Александрович Ши­ рокий —умный, способный парень. Он впоследствии работал в нашей школе, ка­ жется, преподавал физику, не помню, я тогда уже был в моряках. Старшие ребята рассказывали, что мельком видели его со своим творением, но он был малообщите­ лен и его интерес к этим делам тоже, вероятно, скоро пропал —мальчишество! 115