Селиверстов, Л. С. «Ермак» - первенец ледокольного флота России // Мурманский Арктический сборник / Ассоц. исслед. Арктики, ред. журн. «Наука и бизнес на Мурмане» ; [гл. ред. и сост. В. М. Блинов]. - Мурманск, 2002. – С. 42-48.

48 МУРМАНСКИЙ АРКТИЧЕСКИЙ СБОРНИК «Ермак» из эксплуатации. Это было объективно, пра­ вомерно и своевременно. Он достойно закончил свою многотрудную ледовую вахту в Арктике и символи­ чески красиво передал ее атомоходу «Ленин». Понятно, что никто точно не подсчитал эконо­ мический эффект от работы этого легендарного ле­ докола за более чем 60 лет, а жаль! Когда встал воп­ рос о сохранении легендарного «Ермака» как музея для будущего поколения, у государственных чинов­ ников уже был готов ответ-довод: «Беречь “Ермак” как реликвию очень дорого. К тому же, ледокол не имеет каких-то особых заслуг». Вот и вся оценка тру­ дов этого легендарного корабля. Не помогли много­ численные просьбы, обращения моряков, ученых, полярников, общественности. В 1965 году ледокол «Ермак» был разрезан на металл. И тут, пожалуй, вина не персонально двух-трех государственных чиновни­ ков, пусть даже в ранге министра. Это наше нацио­ нальное: то, что имеем —не ценим, а что теряем — оплакиваем.