Щербина, Ф. А. Особенности формирования защитно-приспособительных реакций организма моряков рыбопромыслового флота в трансширотных рейсах различной продолжительности : 03.00.13 - Физиология : автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора биологических наук / Щербина Федор Александрович. - Архангельск : [б. и.], 2008.

На 73-75-е сутки рейса участок кривой «общая активность -> нервные процессы -> хемообменные процессы» после вахты снизился относительно уровня, зарегистрированного до заступления на вахту, а участок нейрогуморального и гормонального (периферических) контуров управления практически не изменился. На 107-109-е сутки лабильность по всему ряду (неметрической серии приобрела иной вид. Мало отличающаяся лабильность фона (со5ф) и «перекрест» на со53 - cos35 сочетались дискордантными изменениями участков, отражающих центральные и хемообменные процессы (cos30 - cos3), и нейрогуморальные и гормональные процессы (cos3 5 - cos7). После вахты более низкий размах отклонений центральных звеньев управления сочетался с большим размахом отклонений периферического участка. Все это свидетельство сформировавшегося утомления и переутомления у моряков (Мызников И.Л. и др., 2000). При шаговом регрессионном анализе с автоматическим выбором оптимальных моделей, где в качестве зависимой переменной был взят Vm, а управляющими переменными стала вся омегаметрическая серия, были построены модели множественной регрессии по всем этапам проведенных исследований. На 4-6-е и 40-42-е сутки рейса реактивность организма до вахты формировалась за счет механизмов нервной регуляции (соответственно до 87.1 % и 69.6 % дисперсии модели приходится на величину со30), а после вахты зависела от фонового значения а>5-потенциала головного мозга (по 88.3 % дисперсии модели приходится на величину соф). Между со1 и VMбыли достоверно обратные отношения (г = -0.553, р < 0.05), что является ранним признаком развивающегося утомления. Происходит дифференциация типов реагирования: индивидуумы, которые имеют более низкий фоновый уровень со3-потенциала, проявляют более высокую реактивность на возмущения, вызываемой тестовой нагрузкой. И наоборот, лица с более высоким базовым значением со5-потенциала в меньшей степени реактивны. Эта адаптационная программа экономизации ресурсов на последующих этапах не реализовывалась. На 73-75-е сутки рейса уже до вахты реактивность организма на 64.8 % формировалась нервными (со30) и на 30.2 % хемообменными механизмами (со3), а после вахты - нервными механизмами (со30' ' 52.2 %) и зависела от исходной величины со5-потенциаяа (соф- 40.2 %). На 107-109-е сутки рейса до вахты реактивность организма, по данным модели на 83.3 % формировалась нервными механизмами (со30), а после 24