Щербина, Ф. А. Особенности формирования защитно-приспособительных реакций организма моряков рыбопромыслового флота в трансширотных рейсах различной продолжительности : 03.00.13 - Физиология : автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора биологических наук / Щербина Федор Александрович. - Архангельск : [б. и.], 2008.

Анализ кривых симметрической серии но месяцам рейса дает возможность охарактеризовать скорость включения механизмов регуляции и выявить этапы перестройки нервных, хемообменных и гуморальных процессов. Изменение всего профиля со5-метрической серии на первом и третьем месяце после вахты не отличались от предвахтовой величины. Имело место снижение после вахты на втором месяце плавания СО;1*1, ws30 cos' са^'5 и cos7' На третьем месяце, наоборот после вахты было отмечено повышение по cos', CDs1'5, со/. Однако, величина индивидуальной омегаметрической серии (VM) только в конце рейса после вахты несколько снизилась, в другие месяцы изменений не обнаружено. Наиболее высокие значения и выраженная вариабельность параметра указывают на то, что на второй и третий месяц рейса активируется процесс приспособления ЦНС к условиям окружающей среды, т.е. или за предшествующее время не был достигнут баланс организма с требованиями рабочего цикла, или достигнутый уровень исчерпал себя. В этот период возросла реактивность до и после вахты и чувствительность на физическую нагрузку после вахты по центральному контуру управления. Однако уже в конце рейса после вахты реактивность оз5-потенциала головного мозга достоверно снизилась, что свидетельствует о снижении физиологической активности ЦНС. Это подтверждается и параметрами центральной гемодинамики. Так, доля лиц с «симпатикотонией», изменялась на протяжении четырех месяцев плавания по этапам 14.3 % -> 4.8 % 0 % -> 9.5 %, доля «парасимиатотоников» составила 76.2 % -> 85.7 % ->85.7 % -> 76.2 %, доля лиц в состоянии «эйтонии» 9.5 % 9.5 % 14.3 % 14.3 %. Чтобы проанализировать перестройку активных функциональных связей и формирование новой динамики в зависимости от возникших потребностей были построены графики вариабельности «^-потенциала мозга по этапам исследования. Перестройка отдельных каналов и контуров управления динамично менялась, особенно в последние три месяца. В первой половине рейса наблюдается активный поиск организмом оптимального уровня ответа (более выраженный размах колебаний постоянного потенциала мозга в ряду cos- метрической серии на втором месяце), возможно с элементами перерегулирования (Воронов А.А., 1990; Мызников И.Л., Матузкова Г.Г., 1997). Изменения происходили по всем без исключения контурам управления, а также зависели от уровня общей активности (со*'1’). 23